内地仅一台!比MINI还可爱 比布加迪还稀有的车

2020-07-31 | 浏览:1.3万 | 评论:

此片献给所有喜欢菲亚特500的朋友

写在片子以外「我个人喜欢500吗?」

喜欢。只要满足“尺寸小”、“操控灵活”这两个因素,那都是我的菜。如果再有点“风情”调味,对我来说便是头盘了。所以,当我知道有菲亚特500这样的车时,虽谈不上“爱死”,她却足以撩拨我的心,让我魂牵梦绕好多年。However……意大利人造就意大利车,除非你也不拘小节,不然你很难迎她回家日夜相对。意大利人的典型作风就是把他们重视的细节无限放大,无所不用其极,在他们不重视的地方用“忽视”对以代之。特别是到了这般极其奢华的Riva联名版上,这种分裂的感觉就更加明显了。

「菲亚特500和MINI三门在我心中的差异」

我很羡慕同时有这两款车的小伙伴,请不要让我做什么“一定要选一部”的难题。对比现在“发福”后的MINI显然是不合适的,拿R50和R56这两代同时期的MINI和菲亚特500比,MINI始终更站在驾驶这边。MINI Hatch vs FIAT 500MINI的那种欢乐是驾驶的愉悦感造成的。更低的车身重心和更有沟通感的底盘、转向。而500的那种欢快,更多是其身上与生俱来的气质给你的。里外梦幻的设计感、再加上强烈的稀缺性足以令人开心不已,何况她开起来确实那样的灵活,但你千万别细品她在操控层面上的建树。即便是在赛道上驾驶Abarth,她都谈不上犀利,有型和带感倒是真的。

「片中提到的朋友馒头」

或许因为太爱这个造型像馒头的车,所以他叫自己“馒头”。一切我对500的印象全因为这个狂热的家伙。我认识他在2013年,那时他有台红色的菲亚特500并将其改装成为Abarth的模样。他的勇气和执着,让他在500的圈子里小有名气。换做今天的话来讲,他不算KOL也得算个KOC吧!帮群友去海外找配件那都不算什么事了,而后和朋友成立了公司,开始了一个大胆的举动:将Abarth带入中国刚听到时我以为他只是说说,没想到他真的做到了。期间我陆续听过他为这事操碎了心,比如你或许也知道,做一个车的3C认证就需要几百万,还要报废好几台真车……因为他,我不但深度体验到了Abarth的文化,更有机会在赛道中体验了把这意式风情里的非一般狂野。而如今呢,若你想买台菲亚特500,不管是新的还是二手的,从朋友间打听一圈后,最终还是会绕到馒头这儿,我想这样的结果,对于馒头这样的人来说,是一种享受吧。

「片中的所有音乐来自伍佰 & China Blue 」

伍佰 & China Blue,他们的音乐我很喜欢。以前从没觉得伍佰的歌会适合放在车评里,但可能是这次影片的情绪关系,除了名字双关之外,我竟会不由自主地想到这位摇滚诗人。里头有几首歌比较小众,却展现出伍佰相对细腻的那一面,非常符合我心中对于那个段落在情感层面的心理诉求。期间我考虑到BGM的唱词可能会让观众在观看时分心,也反复进行过调轻甚至去除部分段落音乐的尝试,但最后我还是将其保留了下来,去坚持输出我想表达的那一份味道。

感谢你为我停留的这十来分钟。关于这期的内容,尽管想说的其实还有很多,就先写到这里吧。
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