随着国内汽车市场的发展以及国人越来越多样化的用车需求，厂商之间的竞争逐渐进入白热化的程度，而说到需求，MPV就是近几年突起的市场之一，曾经用作公商务、旅游接待的多为豪华轿车，而如今大家则更偏好舒适度和空间更佳的MPV，而上汽MAXUS G20，无疑就是自主品牌高端MPV中值得关注的一款车型。上汽MAXUS G20定位于高端MPV车型，同时也被中国国际进口博览会钦定为指定接待用车，为什么会选择它？我们一起来看看。

1外观

外观方面，上汽MAXUS G20作为旗下车型G10的高端版和补充车型，外观没有作出翻天覆地的大变动，前脸部分延续了家族式设计语言，八边形“智聚八方”造型的矩形中网，多根镀铬饰条横置其中，与两侧“星罗棋布”LED自动大灯连接搭配，下方的LED日间行车灯也使用了镀铬包边装饰点缀，前脸多处隆起犀利的肌肉线条，整体设计感和造型力既有新潮气息，也有稳重大气。

侧面车身线条也与G10很相似，简洁流畅。马牌18英寸多幅式“逐浪千帆”轮毂也充满了精致感。顶部和底部线条都很规整，内部空间在视觉效果上就呈现的很充分，双腰线设计霸气侧漏，后两排的隐私玻璃也是贴心的设计，充分保证了后排乘客的私密性。

车尾造型同样时尚，犀利的双层造型尾灯由镀铬装饰条贯穿相连，与上方的高位刹车灯搭配进一步增大了视觉效果。G20采用隐藏式排气设计，并在底部同样使用镀铬饰条半包围，很有设计感。车身尺寸方面，G20为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，同级别的主流MPV中，G20是最宽的，最高的，也是轴距最长的，第二排最大座间距达1295mm，很难保证空间的第三排座椅，它同样优秀，最大座间距1043mm，还有1700L的大后备箱，满足一切出行需求。

2内饰

内饰部分G20采用家族风格的对称式中控台造型，用料上也很良心，看起来比G10多出很多高级感，除了大面积的软性材质覆盖，还有真皮包裹的多功能三幅式方向盘，中控台上有一块12.3英寸悬浮式大屏，整体层次分明。中控区域档次感同样十足，黑色饰板搭配按键、旋钮换挡机构，简洁且实用性强。

驾驶区域使用7英寸液晶仪表盘搭配机械式仪表盘，可显示的信息很丰富。而第二排的头顶还有一块12.8英寸的折叠高清娱乐系统。还有分区空调和后排USB接口，头顶是可开启全景天窗。驾驶座除了2组8向调节记忆座椅外，还有加热、通风、腰部支撑功能。第二排主座区域，使用了两个宽大的独立航空座椅，拥有电动调节、电动腿托、记忆座椅、通风加热按摩等功能，且视觉效果上很上档次，包裹性和柔软度也很好。

配置上G20也毫不吝啬，胎压显示、车身稳定控制、牵引力控制、驻车雷达、360度影像、定速巡航、驾驶模式、自动启停、自动驻车、电动滑门、无钥匙进入及启动、主动闭合进气格栅、拨片换挡、语音识别控制、车联网、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、感应式雨刷等等，配置十分全面高级。

3动力

G20分别搭载2.0T柴油、汽油两个版本的发动机，最大马力分别为163匹、224匹，峰值扭矩分别为375牛米、350牛米，匹配ZF的8AT变速箱。在驾驶的平顺性、静谧性和动力水平上都水平良好，符合定位。

4总结

G20作为自主车型，在售价上有着不小的优势，柴油版车型价格为19.98～24.98万元，汽油版车型价格为18.68～28.98万元，目前整体还有至少7500元左右的优惠。无论是家庭用户还是公务用户而言，中大型MPV都是空间方面表现很充足的车型，而G20还有着大空间、高配置、低售价等优势，就产品力而言，值得考虑。