当前位置: 首页 文章

广汽首款氢能源乘用车正式亮相2020广汽科技日

2020-07-30 浏览:2087 评论:1
7月28日“感·创未来”广汽科技日活动在线发布,其中多项行业领先技术非常令人关注,包括广汽首款氢能源燃料电池乘用车的亮相,及石墨烯技术的研发应用。这也再次证明了,广汽集团在科技研发上的全面投入,已经开花结果。



当广汽集团总经理冯兴亚乘坐Aion LX FC出现时,标志着广汽首款面向小批量示范运行氢燃料电池乘用车——Aion LX FUEL CELL正式亮相发布。氢能被普遍认为是实现零排放社会的终极能源解决方案,国家近年也持续推进氢能在交通运输领域的应用。广汽研究院作为业内知名的汽车研发机构,将氢能及燃料电池汽车作为战略发展方向。广汽首批氢能源车,计划于今年年内开始示范运行。



这是一款与广汽GEP 2.0共平台开发的氢燃料电池汽车,在保留Aion LX超大空间、超低风阻、超高科技配置的基础上,基于正向整车产品开发流程,自主设计开发燃料电池系统和车载储氢系统,完成了仿真、台架以及实车的各类试验验证,整车性能稳定,可靠性高,已具备小批量示范运行的条件。




动力方面,通过燃料电池系统和动力电池系统的组合,可输出超过150kW功率,永磁电机最大扭矩达350N.m,百公里加速9秒。Aion LX FUEL CELL搭载的燃料电池系统额定功率超过65kW,最高效率达62%;一次加氢仅需3-5分钟,NEDC工况续航里程超过650km,达到国内领先、国际先进水平。并在黑河零下30摄氏度环境中,整车可实现一键冷启动,续航里程不缩水,比肩国际先进水平。




安全方面,整车在原车型五星级安全基础上,瞄准国际水平,还增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验,全方位确保司乘及车辆安全。而在环保方面,整车外排生成物仅有纯水,车载滤芯可过滤99%可吸入颗粒物,降低城市PM2.5水平,堪称城市移动空气净化器,Aion LX FUEL CELL上路越多,空气质量越好。




被称为"黑金"的“21世纪材料之王”石墨烯,应用技术已经在广汽研究院实现初步成果并得以落地。由于拥有众多优异性能,石墨烯在新能源、复合材料、热管理、电子信息等应用领域中潜力巨大。据推测,未来几年其市场规模将超过2000亿元。




汽车领域,石墨烯应用也大有可为。超级快充电池、车身轻量化,燃料电池等领域均能带来重大的技术突破,引领未来汽车工业变革,这也是广汽布局该领域的战略考量。石墨烯的传统制备方法具有一定的局限性,产品一致性较差,成本高,不易规模化量产。而广汽具有独立自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)制备技术,采用碳源+催化剂+模板剂,然后进行热处理,可形成三维结构石墨烯。目前已掌握初步的工艺包和量产工程能力,在下游应用领域取得了重大突破。快充电池的电芯、模组和电池包样品已经通过初步的功能测试和性能测试,性能优异。整车测试数据表明,8分钟充电80%,达到业内领先水平。




广汽集团正在筹备以目前这支石墨烯团队为基础,成立一家员工持股的高科技公司,这也是广汽对机制体制的创新探索,引领科技产业孵化的新模式。可以预见,在完成量产测试搭载后,电动汽车新的时代将会来临。




其他方面,广汽两大全球平台化模块化架构GPMA和GEP,融合了众多全球领先的科技成果,分别代表了燃油汽车和新能源汽车的世界先进水平。新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统以及可靠高效的动力总成技术、全球领先的高能量密度动力电池电芯等技术。




最后:

无科技不广汽!广汽集团将以科技驱动创新,始终保持“后浪”的精气神,不断提升科技实力,抢占未来汽车产业制高点,推动广汽集团高质量发展迈上新台阶。

 



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|