虽然说现在国内的SUV市场是一边倒的火热，但是参与其中的绝大多数都是国产自主品牌，而在轿车领域，几乎就是合资品牌的天下，国产品牌只有吉利帝豪能够时不时的挤进销量前十。而一直占着销量前三的，经常都是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉。这三款车型各有特点，我们今天主要来说一下朗逸。

根据乘联会的数据显示，2019年，大众朗逸卖了49万辆，成为了当年的国内轿车销量冠军。能成为销冠肯定是有几分本事的，朗逸究竟是凭什么登上的冠军宝座？

朗逸并不是以外观而闻名，单看它的外观，其实就充满着中庸的味道，熟悉的大众套娃前脸，比较圆润的车身腰线，确实没有一点动感在里面，但是，你要说它丑嘛，那也不至于，总的来说，就是在及格线以上，属于耐看型的家用车。

在内饰上，朗逸也给不了人太多惊喜，硬塑料还是随处可见，谈不上什么高级感，T型中控台中部的液晶中控屏看上去也不显得怎么大气。三幅式的多功能方向盘倒是操控比较方便，但这也是10万元级别的车型常有的配置。就内饰而言，做工尚可，无功无过，依旧是走耐看风。

或许空间是朗逸最大的优点了，在同级别的车型中，朗逸算是空间表现最好的车型之一，非常适合多人乘坐，无论是前排还是后排，头部、腿部的空间都比较充足，不会让人感觉到憋屈，这一点是很重要的。后备箱的空间又很大，对于一家人出行是非常方便的。车内的储物空间也比较多，零碎的小物品也都有收纳的地方。

动力方面，朗逸配备的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，这两款发动机其实都是久经考验，很少有人会说这两款发动机的不是，尽管1.5L的发动机动力平平，但是输出比较线性，满足日常的家用代步没有问题。1.4T发动机是大众的看家发动机，和大众探岳同款，这点上没啥可说的。而且底盘也比较扎实，过烂路的时候表现也是不错的。

配置上，朗逸居然全系标配了ESP系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、上坡辅助、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等实用的配置，倒还是比较厚道的，不过，LED日间行车灯、真皮座椅、电动天窗以及定速巡航等等高级一点的配置，你需要加点钱，买车的时候先看看自己的钱包再说吧。

朗逸这款车，其实整体来看非常中庸，你挑不出它的错处，但是你也找不出它的几个优点，但是大众品牌的加持，相对优异的做工以及稳定可靠的三大件，却又能让人开起来比较安心，或许，这就是大家选择购买朗逸的原因。毕竟对于家用车而言，确实也没有必要搞得太花哨，稳定使用就足够了。