同属MQB平台,为何捷达VS7碾压柯迪亚克成“大鲶鱼”?

2020-07-30 | 浏览:2539 | 评论:

自从捷达品牌脱离大众独立“出道”以来,已经先后发布VA3、VS5、VS7三款车型。其中,捷达VS7作为捷达品牌定位最高的一款中型SUV,从3月份上市至今不过才4个月的时间,但是销量表现却很不错,在6月份的销量为3587辆。而同样作为德系中型SUV的柯迪亚克仅为1814辆,为什么捷达VS7的销量会是柯迪亚克的两倍之多呢?一起来看看吧! 

VS7造型更为时尚,内饰风格相近

造型方面,捷达VS7不同于大众的套娃式设计,前脸采用宽大的六边形进气格栅,中间点缀高亮的菱形装饰,搭配两侧别致的大灯造型,极具视觉冲击感,辨识度很高。而柯迪亚克的造型风格给人感觉更加沉稳,进气格栅采用直瀑式造型设计,两侧锐角的大灯为整车添加了几分硬朗气质。对比来看,捷达的设计能够给人更加具有“新鲜感”,在时尚气质方面营造得还是十分不错的。

内饰设计上,两款车型的内饰都透露出些许的“大众味”,整体布局较为相似,风格也都低调稳重。不过柯迪亚克中控采用了仿木纹面板,细节处还使用钢琴烤漆工艺,具有不错的质感。而捷达VS7的用料也十分扎实,采用触控式空调面板与手机无线充电的设计,使内饰的科技感非常强烈,同时应用了氛围灯设计,进一步提升了车内的豪华感。

空间足够家用,配置有所差距

空间方面,捷达VS7的整车尺寸为4624x1841x1644mm,轴距为2730mm,行李厢容积为548L,柯迪亚克的整车尺寸为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,行李厢容积为506L。车内空间表现来看,柯迪亚克相比于捷达VS7会更为宽敞一些,不过行李厢储物空间方面,捷达VS7会略胜一筹,满足日常的家用代步也都不成问题。

配置方面,捷达VS7全系标配电子手刹、自适应巡航、自动驻车、全车车窗一键升降、车窗防夹手、6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等丰富的配置,而相比之下,柯迪亚克的配置就会差上不少,不仅安全配置上更少,而且LED大灯,温度分区、自动空调、无钥匙进入/启动等功能也都没有搭载,对比来看,显然是捷达VS7的配置更加具有诚意。

科迪亚克动力充沛,性价比捷达VS7完胜

动力方面,捷达VS7采用与大众探岳同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大马力达150Ps,最大扭矩250N·m,传动匹配的是爱信6AT 变速箱,平顺性与稳定性十分出色。而柯迪亚克采用的是代号为EA888-DKV的2.0T涡轮增压发动机,最大马力可达186Ps,峰值扭矩为320N·m,传动匹配7速双离合变速器,对比来看,科迪亚克的动力会更为充沛一些。

从性价比及口碑来看,两款车型虽各自有着独立的商标,但是还是传承了大众的德系血统,品质方面也都扎实可靠,口碑也都还不错。不过虽然两款车型都是中型SUV,但是捷达VS7高配车型也才13.68万元,柯迪亚克入门级车型就需要17.79万元,而配置方面捷达VS7相比柯迪亚克也要丰富得多,性价比相比柯迪亚克要更加具有优势。

结束语:总的来说,柯迪亚克作为斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV,与同出自MQB平台的捷达VS7相比,尽管空间和动力会更具优势,但是捷达VS7凭借年轻的造型设计,诚意十足的配置以及极具吸引力的售价,让用户以较低的价格就能享受到较高的德系车品质,六月销量表现能够是柯迪亚克的两倍也就不足为奇了。如果你想购买一款德系中型SUV,会选择柯迪亚克还是捷达VS7呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。