7月24日，2020成都车展开幕当日，江淮乘用车带来了旗下包括ic5、iS4、瑞风M3等在内的明星产品，同时全新中大型SUV X8迎来了全球首秀。

牵手大众，赋能当下。

江淮汽车牵手大众，为的就是加速自身转型升级、迈向高质量发展的目标。随着大众对江淮自主体系的赋能，江淮乘用车3.0时代早已开启，掀背式运动轿车嘉悦A5，则是江淮汽车践行转型升级战略的先锋之作。

轿跑式的设计让人留下了深刻的印象，而在江淮大众共线上产下，嘉悦A5全面应用德国VDA质量标准体系。在智能科技方面，搭载江淮汽车车联网3.0系统，以及具备L2驾驶辅助能力。

在江淮汽车展台，亮相的嘉悦家族产品还有嘉悦X7、嘉悦X4。其中，嘉悦X7集成了最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统，高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机功能，都是可以实现的。而嘉悦X4则搭载ADAS智能辅助驾驶系统，主打都市化、现代化主义的潮流新车。

此次车展江淮最重磅的的车型，还是嘉悦X8！新车定位中大型SUV，有望于2020年第三季度内正式上市。新车三围为4795/1870/1758mm，轴距为2810mm。新车提供5/6/7座三种布局，主打的则是6座车型。动力方面，新车则搭载1.5T发动机，最大功率184马力，动力数据很抢眼。

值得一提的是嘉悦X8并没有采用JAC Logo，而是采用了江淮大众思皓的Logo。

江淮新能源的乘风破浪。

在新能源领域，江淮汽车有自己一定的话语权，目前已经累计推广应用16万台新能源汽车，总计运营里程超36亿公里。

如今，江淮汽车牵手蔚来、联姻大众，形成了协同创新、融合发展的“江淮系”。经过十四年迭代研发的江淮新能源，已经形成了九代技术，推出四代产品，覆盖A00、A0、A、B级。

iC5是基于江淮纯电平台打造的车型，拥有530km的NEDC工况续航，7.6秒破百，L2级智能驾驶等能力。电池方面，通过蜂窝电池技术和液冷恒温技术，给动力电池包上了一份“双保险”，保证电池的性能表现以及安全。

其中最新成果蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，避免因电池失效导致的车辆起火，

2018年4月，江淮大众发布全新纯电动汽车品牌——思皓。江淮大众思皓E20X，是中国合资新能源车企的首款车型，它的到来结合了大众汽车集团在中国30多年所积累的经验和江淮汽车的技术实力。

发力智能电动汽车，推动企业转型升级，这是江淮乘用车正在做的事情。

瑞风MPV点亮人间烟火！

说到瑞风MPV，相信不少朋友都不会陌生，大空间的表现让人称道。

瑞风M3 PLUS所瞄准的群体主要以“大空间、成本省、用车赚”为核心诉求，其百公里油耗低至8.5L，是个不错的表现。全新一代瑞风M4柴油版，则搭载了一台GREEN JET 2.0CTI发动机，是唯一一款获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版，高功率、低扭强是它的优势所在，官方百公里油耗仅7.9L。

加上柴油的油价通常比较低，可以很好的帮助用户在成本上的把控。

瑞风MPV在市场上的口碑不错，其3-5年的残值率也要高于同级其它车型10%。在MPV车型的打造上，江淮已经有了19年的精耕细造，80多万用户口碑，实力积淀可见一斑。

大众赋能嘉悦3.0，新能源的乘风破浪，瑞风MPV的人间烟火，江淮的版图一直不小，未来的实现还需要更多的时间，拭目以待吧~