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从吉利"碰瓷"运-20闹乌龙看,豪越到底竞争力几何?

2020-07-30 浏览:4218 评论:0


前段时间,腾讯控告老干妈广告费一事着实给吃瓜群众们喂饱了,刚开始还替老干妈捏把汗,比较腾讯的法务部门是出了名的,就没有打不赢的官司。然而事情出现了戏剧性反转,腾讯被三个私刻老干妈印章的人给彻底骗了。一时间,众多网友表示,"腾讯有难,八方点赞"。


在腾讯与老干妈事件没过多久,在汽车行业也出现了乌龙事件。原因就是中国航天工业文化中心公开指责吉利汽车侵权,进行虚假宣传。后经证实,这的确是一场乌龙事件。


中航工业文化中心控诉吉利


事件的起因就是吉利汽车在对旗下首款中型SUV豪越的宣传上,豪越作为吉利首款中型SUV,注定是备受关注的,对产品进行宣传也是必不可少的。也正是在对豪越的宣传上多次涉及到飞机,才让中国航天工业文化中心误会了。



根据中国航天工业文化中心发布的通告函显示,在今年7月份,吉利汽车在宣传豪越的时候再次使用了"运-20"飞机形象。经核实,航空工业以及航空工业中心未授权吉利使用"运-20"飞机形象,也未与吉利就"豪越"品牌汽车展开联名宣传。



同时中国航天工业文化中心还表示,吉利在未经授权的情况下,擅自使用"运-20"飞机商标及形象的行为侵犯了中航工业的合法权益,同时误导消费者对吉利豪越将与"运-20"飞机合作,属于虚假宣传。



后经证实,实属乌龙


然而事实是,吉利在对豪越的宣传中,并未涉及到运-20的商标及形象,使用的是上海绝优文化传播有限公司版权图片,并未侵犯任何版权、模特肖像权、与版权有关的其他权利、商标权或其他知识产权。与此同时,吉利还贴出了一张上海绝优文化传播有限公司的版权证明书。



从吉利贴出的版权证明书上看,图中飞机的轮廓的确与运-20非常相似,但并非是运20,而是某外国飞机的版权素材。随后,中国航天工业文化中心也发出了澄清函。这件乌龙事件过后,为避免社会公众误解,吉利也删除了相关传播内容。


豪越竞争力几何?


作为该起乌龙事件的主角,吉利豪越到底有何亮点,能够取得如此高的关注度呢?豪越作为吉利首款中型SUV,它的到来丰富了吉利SUV矩阵的产品布局,提升了品牌竞争力。



整车的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距更是达到了2815mm,相比中型SUV的标杆汉兰达,豪越有着更长的轴距,这也使得它的车内空间比汉兰达更具优势。而在动力层面上,豪越全系1.8T+7DCT的动力组合也完全够用。更关键的是,它的售价区间仅为10.36——13.96万元。


吉利这几年取得的发展是有目共睹的,旗下车型不论是轿车还是SUV都有着不错的市场表现,吉利帝豪更是自主轿车中的常青树,是为数不多的能与合资轿车在销量上一争高下的自主轿车。



根据乘联会公布的销量数据来看,今年1-6月,吉利累计销售新车510873辆,位列今年上半年汽车厂家销量排行榜第四位,成为唯一一家挤进销量排行前五的自主车企。而距离第三位的上汽通用,吉利仅相差了不到5万辆,按照目前的增速来看,挤进厂家销量前三也不是不可能,现在的吉利依然成为了自主车企的牌面。


写在最后:


本次乌龙事件的本质还是豪越在宣传时所用图片与运-20太过相似,对于当事者来讲,既然都已经澄清了,双方也达成了和解,也没必要过度解读。而就豪越本身而言,还是有着很强的竞争力的。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 10.36-14.26万

级别: 中型SUV

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