很“不简单”的SUV,改款后价格直降2.15万,买它值不值?

2020-07-30 | 浏览:3129 | 评论:

在柯迪亚克上市获得成功之后,斯柯达在中国 SUV 战略继续向前推进,紧接着又推出了全新紧凑级 SUV 柯珞克。这款取名于老子道德经的名言「琭琭如玉,珞珞如石」的新车,虽然比柯迪亚克小一号,但是依然充分体现了斯柯达「实在不简单」的品牌精神。

作为上汽斯柯达旗下首款紧凑型SUV,新款柯珞克上市时间不长,同时更新动作也很快,现在已经进化到2020款了,新车取消了230TSI标准版车型和280TSI智行优享版车型,新增加了280TSI智行科技版车型。其指导价来到了12.99-15.99万元,相较于价格改款之前最高降幅达到2.15万元,可以说降价力度非常大,而在此基础上,东莞的终端经销商还有五千元左右的降价,可以说是超值了。

降价并不意味着就不是好车,相反,柯珞克的产品力可以说是十分强劲。

外观方面,斯柯达柯珞克可以说是和柯迪亚克一脉相承,二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处,柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克。国产的柯珞克延续了海外版的造型设计,整车看起来较为饱满,前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体,视觉效果极佳。轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈,尾灯则采用了回旋镖的造型,并采用了LED光源。

内饰方面,柯珞克的设计风格有着很浓的大众风,整体色调以黑色为主,并采用了镀铬装饰条进行装饰。柯珞克的内饰整体布局较为清晰,简洁实用,没有多余的花俏设计。同时中控采用了大面积的搪塑工艺,做工水平也非常符合车型定位。仪表盘与中控屏幕的设计十分朴实,车辆的相关信息都可以在这两个区域显示出来,操作起来也是十分简单。中控屏幕下方集成了大量的物理按键,盲操作的难度较低,使得驾驶员可以更加专注。

车身尺寸方面,柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,在同级别竞品里还是有不小的优势。得益于较好的车内空间布局,柯珞克的后排空间比较宽敞,后排座椅支持4:6放倒,使得原455L的后备箱可以扩展为1543L,完全可以满足一家人的日常需求。

配置方面,2020款柯珞克标配有车顶行李架、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、胎压报警、后倒车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动启停、多次碰撞预警系统(包含车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯)、车载蓝牙、9英寸中控屏、感应雨刷、定速巡航等配置。

动力方面,新款柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说,日常出行根本不在话下,再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式,可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。

作为一款紧凑级 SUV 市场的新军,柯珞克体现出了出众的设计和性能表现,而众多智能科技的加身,无疑增加了其市场成功的砝码。随着新款柯珞克的上市,斯柯达 SUV 战略也在稳步推进。同时,它也将与中型 SUV 柯迪亚克一道,共同构筑起斯柯达日趋完备的 SUV 矩阵,成为品牌稳步发展的强大力量。

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