成都车展:2021款唐燃油版,预售价17万内

2020-07-30 | 浏览:2456 | 评论:

【懂车之道 成都车展】7月24日,2021款唐亮相成都车展,并且开启预售。新车定位为全球超安全智能旗舰SUV。2021款唐燃油预售价为17万以内,2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。据官方消息,唐EV也将在今年下半年上市交付。

成都车展:2021款唐燃油版,预售价17万内

与此同时,比亚迪还给出了相当有诚意的预售政策:

成都车展:2021款唐燃油版,预售价17万内

2021款唐燃油,传承Dragon Face家族式设计语言,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹联手打造,带来S级环抱式豪华智能旗舰座舱。

成都车展:2021款唐燃油版,预售价17万内

2021款唐燃油延续了承Dragon Face家族式设计语言,整体给人的感觉也是十分的大气,龙息矩阵式出风口-仿若“龙之吐息”更是别具一格。两侧的进气口造型采用亮黑色装饰条,保险杠最下方加入了一条横向银色饰条,

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侧面则是采用了悬浮式车顶设计,车窗周围用镀铬加以装饰,同时新车也是采用了双腰线设计,腰线让整车看起来是很有力量感,同时搭载了20英寸枪灰色全新运动轮毂。车身尺寸方面,长宽高为4870×1940×1720mm,轴距为2820mm。

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尾部设计起来也是更加偏向于动感,新车尾灯也是采用时下流行的贯穿尾灯设计,后包围则是采用了银色哑光饰条,两侧辅以黑色钢琴漆饰板,让整车更加的耐看。

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2021款比亚迪唐的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自设计,内饰给人的感觉是很豪华和科技感。新车的方向盘采用的是双色多功能方向盘,并在底部加入“DiPilot”(智能辅助驾驶系统)的LOGO标识。中控台最有亮点的当属新车搭载15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,并搭载再度进化的DiLink 3.0智能网联系统,UI界面也是进一步升级。换挡机构更改为更为小巧的挡把-BYD Heart龙擎之心,换挡机构周围则是驾驶模式、动能回收调节等触摸按键。

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2021款比亚迪唐搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式,杀菌净化一步到位。从主、被动“双安全”,到呼吸安全, 2021款唐实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的再进阶。

在智能领域, 2021款唐搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统,以领潮科技构筑智能安全驾舱;对于驾车新手或有倒车恐惧症的司机,则有 DiPilot智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统保驾护航,让出行更自信。

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动力方面,燃油版车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,燃油版车型匹配的是一台6速手自一体变速箱。

DM车型方面(插电式混合动力车型),新车或继续搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合,系统综合最大功率分别为437马力和586马力,峰值扭矩659牛·米和900牛·米,0-100km/h所需时间分别为5.1秒和4.3秒。传动系统部分,DM车型匹配6速双离合变速箱。

同时,新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统,可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力,加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校,更是如虎添翼,无需牺牲舒适性,便可为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

此外,新车还搭载了Bosch®IPB集成制动控制系统,响应时间仅为传统刹车系统的四分之一,制动更快、更智能、更精准,并可避免刹车“点头”的现象,带来国宾级驾乘体验。

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小编有话说:

比亚迪唐上市以来,创无数佳绩, 曾以“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度”打破了合资品牌对中高端SUV市场的垄断,引领中国品牌逆市上行。全新升级的2021比亚迪唐,势必会让消费者更加青睐。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。