随着时间的推移以及技术的进步,当下的国产品牌已经慢慢走向正轨,各大主流车企都推出了优秀车型来占领市场。像长安UNI-T、比亚迪汉、红旗H9、全新哈弗H6等车型,都算是比较典型的车,它们在细分市场中有很强的竞争力。其中,基于长城全新"柠檬"平台下诞生的第三代哈弗H6市场热度很高,吸引很多消费者关注。不过,除开这些车型之外,车市中还有很多优秀的新车将在今天的成都车展上亮相,比如说新宝骏旗下的RS-3 1.5T版本,这是一款全新的智能化新次元车型,需要注意的是,这款车比长安UNI-T更有"料"。
通常来说,入门级SUV车型普遍比较受到国人喜爱,因为这个级别的车型定价不高,还符合大众的预算。长安UNI-T便是这样一名"选手",凭借高颜值在上市首月收获超7千台的月销量。但是对新时代的消费者来说,入门级别的SUV车型不能单有高颜值,还应该在智能、安全等领域有独到之处才行。而在这方面,新宝骏RS-3 1.5T便有比长安UNI-T更好的表现,这款车售价8.78万-9.88万,比长安UNI-T更亲民。与此同时,它的智能化配置以及安全性能还非常的高,是一辆真正把新时代出行呈现在我们面前的"未来化汽车"。
先从外观来看,新宝骏RS-3 1.5T车型的外观设计与现款没有太大差别。前脸依旧采用星际几何设计,点缀式中网带来时尚的韵味,大灯是分体结构,上方以贯穿镀铬修饰,抓住年轻消费者的心。车身侧面,很多年轻化的元素都在这款车上出现了,例如双色拼接的车身,悬浮式的车顶等等,在尾部,该车还有和前脸呼应的贯穿尾灯。
走进车内,首先最吸引人眼球的就是悬浮式10.25英寸大屏,在多媒体屏下方有贯穿式的空调出风口,充满设计感,再往下则是类似于拨片式的实体按键,操作便捷度和颜值均在线。同时,该车搭载了新宝骏车联网,能够做到快速无线互联,并且能将手机上的APP投屏到中控屏上,实现用车内大屏幕抢红包、刷视频、追番剧的功能,丰富了出行娱乐方式,这一点是长安UNI-T所没有的。
动力上,该车搭载1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是模拟8速CVT变速箱,其可靠性和稳定性都得到市场检验,值得我们信赖。
总的来说,刚进入社会的年轻人消费能力比较有限,对于这类用户来说,长安UNI-T的定价或许有些高昂,相比之下新宝骏RS-3 1.5T车型就要更合适些,该车有可靠且强悍的动力,也有较高的颜值以及便利的网联功能,关键价格很有诚意,这对于当下90后消费者来说,新宝骏RS-3 1.5T车型刚好能满足他们用车需求,符合他们社交习惯以及对智能网联的追求,这也是新宝骏RS-3 1.5T的"杀手锏"。