单飞造梦,捷达品牌以德系品质和亲民售价成为“逆市清流”

2020-07-29 | 浏览:11.9万 | 评论:

一年前,捷达品牌从成都整装出发;一年后,捷达品牌携三款车型闪耀成都。

7月24日,在第二十三届成都国际车展上,捷达品牌VA3、VS5、VS7重磅登场,与此同时,经典款捷达也亮相,新老捷达同台,让所有捷达粉丝和用户产生了强烈的情感共鸣。

一个品牌是否被市场认可,销量便是最好的证明。2020年受多方面因素影响,汽车行业遭遇前所未有的重创,1-6月累计销售1024万辆,同比下降17%。市场哀鸿一片,捷达品牌却逆势上扬,成为一股清流。6月,捷达品牌终端销量15428辆,上半年累计超8万辆,其中二季度已经站稳在月销1.5万辆的台阶上,年销20万辆目标可期。

从一款车型到一个品牌,捷达实现了完美蜕变,并树立起高品质入门级合资汽车品牌新典范,让更多消费者能够开得起德系好车。

定位清晰

年轻的捷达品牌很能“打”

捷达品牌之所以迅速成为车市寒冬里的现象级品牌,一直保持销量稳步增长,首要原因在于定位精准。

近年来,消费年轻化趋势越来越明显,85后、90后渐成消费主力。伴随互联网和信息化成长起来的这一代,注重颜值,追求时尚潮流,同时也在意生活品质。所以各大车企都争相瞄准年轻受众,并且“得年轻用户,得天下”,捷达品牌也是在这样的背景下破茧重生。

1991年,一汽-大众国产的第一款车型——捷达上市,以皮实耐用品质好等特点迅速积累了440万车主,成为家喻户晓的经典车型。2019年,在新的消费环境之下,捷达品牌独立出道。当年7月,捷达品牌的首款车型VS5在成都工厂下线,同年9月成都车展,捷达VS5正式上市。虽然是老朋友,但重生后的捷达,给人感觉是一位“新伙伴”,年轻化的气息无处不在。

以捷达品牌旗下的销量担当—VS5为例,它拥有“偶像派”的外观,时尚且新潮,颠覆了用户对大众车固有的沉稳印象。起步价8万的它,在同级合资SUV中,率先带来了年轻人最喜欢的越级配置,比如全系标配ESP车辆电子稳定控制系统,8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音,高配车型还有ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等功能。可以说,捷达VS5的到来,打破了大家对十万级合资车“只有LOGO没有配置”的认知,怪不得捷达VS5上市就成为“叫好又叫座”的销量王。

捷达VS5之后,捷达品牌的另外两款车型紧凑型轿车—VA3和中型SUV—VS7紧随而来,感觉款款都是为中国年轻用户量身定制。这些车型既有外观颜值,又有越级配置,更重要的是价格只需要8-15万,有购车需求的年轻用户想不动心都很难。

传承德系品质和大众工艺

捷达赢在起跑线

一辆车的颜值,决定了用户是否动心,一辆车的品质,决定了用户是否动情,所以,用户购买一台车最终是理性和感性共同作用的结果,在品质方面,传承德系基因和大众品质的捷达品牌可以说无可挑剔,这也是它能在低迷的市场中,花枝独俏的另一个原因。

以捷达VS7为例,它的长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm,轴距2730mm,尺寸上基本上和途观、探岳接近,与同级的日产奇骏、荣放RAV4相比,均有显著优势。这款车最厉害的杀手锏就在“三大件”,与大众车型途观L、探岳一样,出自大众最新的MQB平台。

三款车都有动力相同的1.4T涡轮增压发动机,拥有同样高效的动力系统。悬架方面,捷达VS7采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,加上大众深厚的SUV底盘调校功底和专业的技术,完全是原汁原味的德系车,品质有保障。同样的大众三大件,而捷达VS7价格只有途观L和探岳的一半,这样的车真香!

值得一提的是,不只是捷达VS7,捷达品牌的全部车型都拥有纯正的德系基因和优秀的大众品质,它们均诞生于世界级的生产基地,也是大众在全球最先进的工厂之——一汽-大众成都分公司。

为了让用户深度了解捷达品牌对于一汽-大众德系品质的传承,今年3月,借一汽-大众第19999999辆整车——捷达VS7下线之机,捷达品牌开展工厂直播活动,借助镜头,邀请粉丝零距离参观一汽-大众成都分公司四大工艺车间,感受捷达车型德系品质魅力和严苛的大众检测标准。

在汽车圈,评判车辆品质,往往会看这台车是否能同时经受住长距离、高海拔、多路况的测试,比如走川藏线,攀上珠峰。今年6月,在“捷出少年,勇闯珠峰”活动中,捷达旗下三款车型从成都出发,经过12天连续驾驶,成功问鼎珠峰大本营,途中三款车型没有出现任何问题,捷达高品质受业界称赞。

四川娃,开捷达

捷达与成都的不解之缘

近年来,随着汽车市场的发展和消费结构的变化,各大车企加速布局西南市场,成都更是战略必争之地。谈到成都美食,大家第一反应肯定是火锅,而谈到成都的车企,第一反应肯定是捷达。捷达与成都相互成就。从一汽-大众成都分公司正式投入使用后,捷达车型移至成都造。捷达品牌独立后,所有车型均由一汽-大众成都分公司负责生产。再到后来,捷达品牌VS5选择在成都举办全国上市发布会,捷达品牌对于成都市场的重视可见一斑,可以说,成都就是捷达品牌的大本营。截至2019年,一汽-大众成都分公司已累计实现整车生产超过450万辆。去年,捷达品牌在成都市地方税收贡献百强企业中位居第四名,汽车行业第一名。

“成都造”的捷达品牌从诞生之初,便深受四川用户喜爱,“四川娃,开捷达”的段子并不是空穴来风,捷达品牌确实是四川人的“菜”。一方面,一直以来,西南区域市场消费活力和四川人爱玩会耍的特性全国皆知,由于周边多山地和陡坡,四川人对车辆性能要求高,而捷达品牌可靠的德系品质,完全打消了四川人的顾虑。另一方面,成都是时尚达人出没地,潮流的风向标,捷达品牌时尚潮流的外观设计,get到了成都年轻人的审美。之前有网友提问在四川生活,买台什么车最适合?不少人回答:在四川买车,不用考虑,买捷达就对了。

如今,从成都出发的捷达,载誉归来,携8万销量佳绩向成都报喜。我们相信,在德系品质的加持之下,在时尚外观、亲民售价和越级配置的助力下,捷达品牌一定能乘风破浪,稳步向20万级俱乐部迈进。

图片来源于麻辣车事拍摄及捷达品牌官方

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