一年前，捷达品牌从成都整装出发；一年后，捷达品牌携三款车型闪耀成都。

7月24日，在第二十三届成都国际车展上，捷达品牌VA3、VS5、VS7重磅登场，与此同时，经典款捷达也亮相，新老捷达同台，让所有捷达粉丝和用户产生了强烈的情感共鸣。

一个品牌是否被市场认可，销量便是最好的证明。2020年受多方面因素影响，汽车行业遭遇前所未有的重创，1-6月累计销售1024万辆，同比下降17％。市场哀鸿一片，捷达品牌却逆势上扬，成为一股清流。6月，捷达品牌终端销量15428辆，上半年累计超8万辆，其中二季度已经站稳在月销1.5万辆的台阶上，年销20万辆目标可期。

从一款车型到一个品牌，捷达实现了完美蜕变，并树立起高品质入门级合资汽车品牌新典范，让更多消费者能够开得起德系好车。

定位清晰

年轻的捷达品牌很能“打”

捷达品牌之所以迅速成为车市寒冬里的现象级品牌，一直保持销量稳步增长，首要原因在于定位精准。

近年来，消费年轻化趋势越来越明显，85后、90后渐成消费主力。伴随互联网和信息化成长起来的这一代，注重颜值，追求时尚潮流，同时也在意生活品质。所以各大车企都争相瞄准年轻受众，并且“得年轻用户，得天下”，捷达品牌也是在这样的背景下破茧重生。

1991年，一汽-大众国产的第一款车型——捷达上市，以皮实耐用品质好等特点迅速积累了440万车主，成为家喻户晓的经典车型。2019年，在新的消费环境之下，捷达品牌独立出道。当年7月，捷达品牌的首款车型VS5在成都工厂下线，同年9月成都车展，捷达VS5正式上市。虽然是老朋友，但重生后的捷达，给人感觉是一位“新伙伴”，年轻化的气息无处不在。

以捷达品牌旗下的销量担当—VS5为例，它拥有“偶像派”的外观，时尚且新潮，颠覆了用户对大众车固有的沉稳印象。起步价8万的它，在同级合资SUV中，率先带来了年轻人最喜欢的越级配置，比如全系标配ESP车辆电子稳定控制系统，8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音，高配车型还有ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等功能。可以说，捷达VS5的到来，打破了大家对十万级合资车“只有LOGO没有配置”的认知，怪不得捷达VS5上市就成为“叫好又叫座”的销量王。

捷达VS5之后，捷达品牌的另外两款车型紧凑型轿车—VA3和中型SUV—VS7紧随而来，感觉款款都是为中国年轻用户量身定制。这些车型既有外观颜值，又有越级配置，更重要的是价格只需要8-15万，有购车需求的年轻用户想不动心都很难。

传承德系品质和大众工艺

捷达赢在起跑线

一辆车的颜值，决定了用户是否动心，一辆车的品质，决定了用户是否动情，所以，用户购买一台车最终是理性和感性共同作用的结果，在品质方面，传承德系基因和大众品质的捷达品牌可以说无可挑剔，这也是它能在低迷的市场中，花枝独俏的另一个原因。

以捷达VS7为例，它的长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距2730mm，尺寸上基本上和途观、探岳接近，与同级的日产奇骏、荣放RAV4相比，均有显著优势。这款车最厉害的杀手锏就在“三大件”，与大众车型途观L、探岳一样，出自大众最新的MQB平台。

三款车都有动力相同的1.4T涡轮增压发动机，拥有同样高效的动力系统。悬架方面，捷达VS7采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，加上大众深厚的SUV底盘调校功底和专业的技术，完全是原汁原味的德系车，品质有保障。同样的大众三大件，而捷达VS7价格只有途观L和探岳的一半，这样的车真香！

值得一提的是，不只是捷达VS7，捷达品牌的全部车型都拥有纯正的德系基因和优秀的大众品质，它们均诞生于世界级的生产基地，也是大众在全球最先进的工厂之——一汽-大众成都分公司。

为了让用户深度了解捷达品牌对于一汽-大众德系品质的传承，今年3月，借一汽-大众第19999999辆整车——捷达VS7下线之机，捷达品牌开展工厂直播活动，借助镜头，邀请粉丝零距离参观一汽-大众成都分公司四大工艺车间，感受捷达车型德系品质魅力和严苛的大众检测标准。

在汽车圈，评判车辆品质，往往会看这台车是否能同时经受住长距离、高海拔、多路况的测试，比如走川藏线，攀上珠峰。今年6月，在“捷出少年，勇闯珠峰”活动中，捷达旗下三款车型从成都出发，经过12天连续驾驶，成功问鼎珠峰大本营，途中三款车型没有出现任何问题，捷达高品质受业界称赞。

四川娃，开捷达

捷达与成都的不解之缘

近年来，随着汽车市场的发展和消费结构的变化，各大车企加速布局西南市场，成都更是战略必争之地。谈到成都美食，大家第一反应肯定是火锅，而谈到成都的车企，第一反应肯定是捷达。捷达与成都相互成就。从一汽-大众成都分公司正式投入使用后，捷达车型移至成都造。捷达品牌独立后，所有车型均由一汽-大众成都分公司负责生产。再到后来，捷达品牌VS5选择在成都举办全国上市发布会，捷达品牌对于成都市场的重视可见一斑，可以说，成都就是捷达品牌的大本营。截至2019年，一汽-大众成都分公司已累计实现整车生产超过450万辆。去年，捷达品牌在成都市地方税收贡献百强企业中位居第四名，汽车行业第一名。

“成都造”的捷达品牌从诞生之初，便深受四川用户喜爱，“四川娃，开捷达”的段子并不是空穴来风，捷达品牌确实是四川人的“菜”。一方面，一直以来，西南区域市场消费活力和四川人爱玩会耍的特性全国皆知，由于周边多山地和陡坡，四川人对车辆性能要求高，而捷达品牌可靠的德系品质，完全打消了四川人的顾虑。另一方面，成都是时尚达人出没地，潮流的风向标，捷达品牌时尚潮流的外观设计，get到了成都年轻人的审美。之前有网友提问在四川生活，买台什么车最适合？不少人回答：在四川买车，不用考虑，买捷达就对了。

如今，从成都出发的捷达，载誉归来，携8万销量佳绩向成都报喜。我们相信，在德系品质的加持之下，在时尚外观、亲民售价和越级配置的助力下，捷达品牌一定能乘风破浪，稳步向20万级俱乐部迈进。

图片来源于麻辣车事拍摄及捷达品牌官方