近日，国家知识产权局公布了第二十一届中国专利奖授奖决定，广汽集团凭借GE3外观设计专利夺得中国外观设计金奖、发明专利“一种进气歧管及汽车发动机”夺得中国专利优秀奖！

作为国家知识产权局和世界知识产权组织联合评选的中国最权威的专利奖项，中国专利奖的评选程序十分严格，要经过初审、复审、答辩共三轮近8个月的评选。本届共有2400多个项目参与角逐，数量为历年之最。

此次一举斩获两大奖项，是对广汽集团自主研发实力的又一次证明，标志着广汽集团大力推进创新驱动发展战略和知识产权战略取得了良好成效。 

一、用设计驱动品牌发展，创造新能源车颜值典范

新技术风潮下，汽车逐渐成为可移动的人居空间，消费者对汽车情感化设计的诉求愈加强烈，品味也越发挑剔。对此，广汽研究院进行了创新实践，以用户为中心，深入洞察消费者需求与用车理念。此次获得中国外观设计金奖的广汽新能源GE3，即是广汽设计团队创新成果的体现。

GE3荣获第二十一届中国外观设计金奖

GE3外观设计专利证书（专利号：ZL 2016 3 0638203.3）

GE3创造性地运用“Low Poly”设计语言

以“精锐、灵动、新潮、智趣”为设计理念，广汽设计团队将“Low Poly（低多边形）”设计语言创造性地运用到新能源汽车上，在传承立体主义精髓的基础上进行了创新，从而创造出专属于GE3的造型美学。设计上大量使用了三角面的元素，锐利的角度交叉塑造了整车非常卡通的一面，在硬朗之外更添一份灵动和可爱，形成新能源汽车的独特形象感知，在新能源车领域创造了一个颜值典范。

2017年12月，GE3荣获第五届轩辕奖“新能源奖”

GE3上市后不到半年时间，横扫各大奖坛，斩获“中国设计红星奖”“中国创新好设计”“轩辕奖”等大奖。同时，车型销量逐步攀升，增速遥遥领先细分市场的平均增速，并多次斩获A0级纯电SUV月销量冠军。

用设计驱动中国汽车品牌发展前行，广汽自主品牌市场份额迅速扩大，代表了中国汽车设计力量的崛起。目前，广汽研究院已打造出一支300多人的国际化设计团队，具备国际竞争力的工业设计创新能力。

广汽设计团队

未来，广汽设计团队将践行“1·333”发展战略，逐步从意境层、情境层、物境层三个层次，不断强化在用户体验、形态美学、精致工艺三个领域的核心竞争力，通过情感化战略、设计驱动创新战略、国际化战略，实现“国内领先、国际先进”的发展目标。

二、掌握核心技术，提升发动机热效率

除中国外观设计金奖，广汽集团凭借“一种进气歧管及汽车发动机”专利获得第二十一届中国专利优秀奖。

“一种进气歧管及汽车发动机”发明专利荣获第二十一届中国专利优秀奖

“一种进气歧管及汽车发动机”发明专利证书（专利号：ZL 2013 1 0126099.5）

该技术在国外发动机技术封锁背景下，采用广汽独创的汽油机燃烧控制系统技术开发方法进行正向设计，打破了进气歧管进气量与进气均匀性难以同步提升的困局，使发动机进气压损平均值下降5%、进气压损均匀性由±12%大幅度下降至±5%，质量流量均匀性达到±1%，升功率可达100kW/L、升扭矩可达200Nm/L，并实现超过40%的最大热效率。

广汽自主研发的系列发动机

广汽研究院动力总成技术研发团队

该技术应用于广汽自主研发的1.5T、1.5TGDI、2.0TGDI等发动机上，搭载在传祺GS4、GS8、GA6等车型，在动力性、热效率、排放性能、NVH性能等方面达到国内领先、国际先进的水平。应用该技术的自主品牌发动机累计销售超143万台，销售收入超172亿元；同时，该技术极大地推进了节能环保和燃油经济性，提高了自主品牌在我国汽车行业的知名度和影响力。

三、坚持自主创新，打造技术创新高地

技术创新是企业发展的核心竞争力。作为广汽集团的研发体系枢纽，广汽研究院持续加大研发投入，取得了一系列的创新成果及知识产权。

广汽研究院创新平台

今年1-6月，广汽集团新增专利申请927件，累计专利申请6983件（其中发明专利2384件），新增专利授权666件，累计专利授权4498件（其中发明专利642件），知识产权创造实现量质齐升。

针对节能与新能源、智能网联、高性能车身等核心技术领域，广汽研究院已重点布局专利超1000项，培育出一批有竞争优势的高价值专利群，有助于从根本上实现汽车核心关键技术的自主研发。

基于以上进步，广汽研究院已蝉联5届中国专利奖和2届广东省专利金奖。近几年来，广汽研究院每年至少获得一项行业科技奖或省级科技奖，如中国汽车工业科学技术奖一等奖、广东省科学技术奖一等奖等。

未来，广汽研究院将持续深耕产品开发和技术创新“两大战场”，不断加大研发投入，以自主创新提升产品核心竞争力，助力自主品牌高质量发展。