2020款域虎7日前在南宁正式发布，新车售价区间为10.78万-14.63万元。新车根据不同配置、不同轴距等区分，共计推出12款车型。

       2020款域虎7看上去就是一位穿着西装的肌肉男，既有型又有力量感肌肉感。前脸黑色大嘴设计与雾灯连成一体，车头上方三个平面叠加，使得整个前脸看上去不但霸气而且有设计感、时尚感。

      侧面看上去笔直且硬朗，黑色的龙门架显得高档，让2020款域虎7的形象提升了不少。几何形轮眉厚实无比，加之非常可观的离地间隙和脚踏板，看上去就别特的专业。在高配车型上，新车还配备有LED光源前大灯。车尾部分，2020款域虎7倒车灯由单侧发光调整为双侧发光。

       在车身尺寸方面，2020款域虎7继续提供短轴和长轴两种车身尺寸，其短轴版车型轴距为3085毫米，长轴版车型轴距为3350毫米，轴距相差265毫米。

       当车辆一字排开在活动现场时，每一位客户都颇有好奇心地围着车仔细欣赏和研究。有人拿起手机带着满意的微笑从车头拍到车尾，也有人进入车内认真研究每一项功能，探一探储物空间的大小，拿手触摸每一处的质感。然后，再从前排坐到后排，伸伸腿直直腰，再次浮现出满意的表情。

       当然，男客户们都关注动力和操控，发动机盖子打开后就围上来看。有专业的男士还将发动机塑料罩摘了下来，带着别的男客户一起探讨，评头论足的同时点点头。

       值得一提的是其搭载的福特PUMA 2.0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩达350N·m，百公里油耗仅8.1L。该系列发动机曾装配在捷豹、路虎等豪车品牌的旗舰车型上，动力澎湃迅猛，性能表现近乎无可挑剔。

       有了福特国际顶尖动力支持，2020款域虎7的每一次出行都足以做到澎湃无敌。无论是长途运输载货，还是户外越野，时刻高能强劲，同时保持可观的燃油经济性，为用户最大化节省出行成本。更实用、更经济、更高效，彰显全球顶级发动机的过人实力。

       2020款全新域虎7最引人注目的是其搭载的采埃孚8速手自一体变速箱，该系列变速箱曾被广泛应用于宾利、宝马、劳斯莱斯等高端车型，为同级别车型最高配置。不仅操控体验佳，传动效率更高，且维护成本也远低于同级别车型。

       同样出众的还有车辆配备的博格华纳智能四驱系统，该系统无论是在通过性还是反应速度上均领先同级。在城市道路中，两驱工作更省油；而在复杂路况下可依据道路情况智能切换四驱，安全省心，轻松脱困，足以满足山地、泥地、湿滑路面等各类路况的穿越需求。2020款域虎7全系标配多功能方向盘，配备博世9.3版ESP，更兼双安全气囊，安全守护更为及时到位。

      2020款域虎7首创的轻量化货箱，该货箱承袭F150的技术成果，是北美市场众多高端皮卡的标配，它以复合材料替换原钢材，减重20kg，更为轻盈，并具备防腐蚀、防撞击、耐磨损的特性，在经受日晒雨淋、长时间装运各类货物之后，依然能保持历久弥新。

       在现场还设置了趣味试驾活动，让客户们在开心的游戏中体验域虎7的优势。现场总共设置了四个环节：碾压气球、投篮、飞镖、倒车。

       由于游戏胜负不仅取决于完成时间，也会算上每项的分数。中间两个游戏项目则需要两人搭配，驾驶者要快速而准确地到达游戏设备前，并且尽可能地近一些，这样投篮和扔飞镖得分的概率就大。

       从现场情况来看，2020款域虎7带给人的车感不错。虽然从个头上来讲身宽体胖，但基本上体验者都能压爆气球，充分说明了它不仅能够适应工程场景、郊外场景，也能够适应市区的使用环境。

       投篮和飞镖项目需要车辆迅速起步，敏捷地拐弯，快速刹住，把副驾驶尽量贴近游戏设备，这不仅考验车辆的反应，也考验着驾驶员的技术。而最后一项就显得容易多了，由于2020款域虎7配备的有倒着影像，驾驶员基本上靠着屏幕画面就如同将车开进车位，而不是倒入。

       此外，车辆还实现了一键启动+无钥匙进入，并有江铃智行车联网全程陪护，通过语音交互即可实现查询车况，进行锁车、寻车、车辆诊断等，如同一位智慧车辆管家相随左右。

       自2012年创立以来，江铃域虎品牌始终是国内高端皮卡的先行者，到现在依然保持着较高的市场份额。至此，域虎家族已经形成了由域虎3、域虎5、域虎7、域虎9以及域虎EV组成的完善布局。相信新款域虎7在皮卡进城限制逐渐放开的大背景下，会有不错的市场表现。