当前位置: 首页 文章

将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!

2020-07-28 浏览:2.38万 评论:5

提起德国BRABUS,我们几乎都会想到它与梅赛德斯-奔驰的亲密关系,BRABUS仿佛就是“高性能”“奢华高价值”的代名词。作为世界上最知名的改装服务商,巴博斯其实已经从一个改装品牌发展成颇具规模的商业集团。

而近日,中国豪华品牌WEY推出了中国首款巴博斯车型。它就是由德国BRABUS旗下brabus|automotive操刀改装的——VV7 GT 巴博斯限量版。与一般的中国品牌不同,此次WEY与德国BRABUS采用了长期深度合作的模式,而brabus|automotive(下称巴博斯)也是BRABUS旗下代表个性、高端定制的子品牌。从3D扫描车体、电脑绘制图纸、制造改装模具、装车调试等等工序,都是巴博斯工程师对WEY原型车的改进,完全区别于那些装上改装件就算完工的“普通改装车”。  

将自己的产品推进国外顶级改装商的车间,不是随便一个品牌就敢这么玩。众所周知,这类顶级改装商根本不是你给钱它就一定帮你改,这关乎到它自己的品牌形象。所以巴博斯要合作就得是最顶级的品牌和最旗舰的车型,所以VV7 GT也就顺理成章地和巴博斯“联名”成功。这个胆量与实力兼具的决定,非常符合笔者对WEY这个品牌的认知。从数年前WEY的登台亮相,再到这辆VV7 GT与巴博斯的“跨圈”联名,都只有魏建军才干得出来。而且VV7车型大使没有采用那些所谓的流量小生,特立独行地找到了可能是歌手里最会开车的李治廷,低调优雅的王子形象的确和WEY很是般配。

绝对Limited Edition

很多人可能会认为这是一辆完全给猛男设计的“男人车”,笔者倒觉得如果这辆VV7 GT巴博斯上下来一位妙龄女士,这种强烈反差的路人观感,就好像是一辆巴博斯改装的大G上,永远都是一位娇小的女生在驾驭,我敢肯定有不少男士已经在WEY官网为自己的夫人下了订单。毕竟只有区区300辆的限量发售模式,让VV7 GT巴博斯永远留在了少数派的珍藏列表中。

可能在有朝一日的某天,限量的巴博斯版VV7 GT会成为高保值率的藏品级车型,这完全可能发生。

细节怪兽,巴博斯就是不一样

笼统地介绍完巴博斯版的种种不同,我们来细致地分析一下,到底这款作品是不是巴博斯的诚意之作?

如图所见,这辆巴博斯打造的VV7 GT的确很“巴博斯”。号称极刃式的碳纤维前扰流、战锤式的碳纤维下扰流、极影式的碳纤维尾翼,嗯没错,这是来自巴博斯的骑士设计语言,就连雾灯都有自己的专属名称“肩甲式碳纤维雾灯罩”。其实不管官方怎样修辞,我们只要看成品就可以了。VV7 GT巴博斯的完成度很高,从轮毂到天窗,车头到车尾,每个元素间都是有联系、相呼应的,好比前扰流和后扩散器,都在中间位置设计了隔断,车头设计成“双手合十”的直立风刀,车尾则是F1同款的领航灯,外露的竞技元素与线条已经头尾呼应,加上菱角分明的前后宽体,巴博斯的确让VV7 GT的战斗态势又上了一个档次,外观也更加硬朗和飒爽。

内饰同样经过了巴博斯的巧手,最大的亮点就是前排两张“推倒重做”的运动座椅,除了黑红骑士战袍配色还有brabus|automotive的暗花,而且还有为四点式赛车安全带预留的开孔,毕竟两张座椅的官方名称是“人体工程学定制竞技赛车座椅”。中控在普通VV7 GT的基础上加入了红色元素,包括门板和仪表台等,都采用了定制的红色缝线,让你的朋友一看就知道,你开的是最近很火的VV7 GT巴博斯限量版。

让你回头看的好车,VV7 GT巴博斯版

笔者承认,如果在路上见到一辆普通的VV7 GT,我真的不一定会举起手机按下快门,但如果是一辆巴博斯的限量版,真的会一顿猛拍,分享到朋友圈和各种车友群,因为最近真的很多人在关注这款中国品牌的第一辆巴博斯。甚至有人调侃:这是我们最接近巴博斯的机会。的确,25.88万元的售价确实是最接地气的一辆巴博斯,也是距离众多年轻热血青年最近的梦想座驾。

同时也可能是“最智能”的一辆巴博斯。毕竟这是一辆基于VV7 GT打造的限量车型,原本来自WEY研发的黑科技配置同样延续了下来。AI智能脸部识别和升级的智能云端识别,都是其他所有巴博斯车型不能提供的“尊享”配备,因为这类需要高度本地化的科技配置,不是谁都能一时半会儿就玩明白的。讲本地化科技的功力,还是咱们自己的中国品牌懂行。

这是WEY的一小步,中国品牌的一大步

巴博斯、WEY、限量300台、GT等等,无一不渗透着一种“高定、稀有、性能”的独特元素。这让笔者想到了顶级超跑帕加尼和AMG的关系,这辆VV7 GT巴博斯限量版就像它们一样,巴博斯处理好外在的造型,内在的机械部分则握在WEY手里。这是第一辆属于中国品牌的巴博斯车型,势必引来不少中国品牌争相效仿,但历史的目录只记得第一位站出来的巨人,WEY已经先拔头筹。

看到这辆中国首款巴博斯车型,就想到WEY品牌创始人魏建军的一句话:自主不是做不到,是决心不够,少说多做,产品才是成败关键。WEY作为第一个以创始人姓氏烙下承诺的中国品牌,也是第一个“联名”巴博斯的中国品牌,不断地挑战自我,WEY不仅要成为标杆,甚至已经成为一面旗帜,为中国品牌走向世界提供成功范本。超越WEY的,可能只有WEY自己。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
WEY VV7 GT

官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

热门文章

|