“宋PLUS”正式发布,具备一枚强大的“心脏”

2020-07-27 | 浏览:1.6万 | 评论:

7月24日,成都车展顺利开幕,来自世界各地的汽车企业在这里展现自我,而在比亚迪展台,比亚迪旗下的B级SUV车型“宋PLUS”迎来首秀,这款新车具有不少亮点,尤其是在发动机技术上有着巨大的突破,因此引来不少在场观众前来围观。

宋PLUS 的定位介于宋Pro与唐之间,是一款专为年轻消费群体打造B级SUV,新车计划在今年9月正式上市。动力方面,宋PLUS 搭载骁云全新一代1.5TI高功率动力总成,该动力总成是弗迪动力最新推出的动力产品,其综合性能领先同类产品,实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡。

骁云全新一代1.5TI高功率动力总成集成了海内外最前沿的先进技术,运用了轻米勒循环、350bar高压直喷、智能热管理等一系列先进技术,实现了出色的综合性能,全面领先同级动力产品。

骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW,最大扭矩达到288N·m,具备了叫板合资主流同类发动机的资本,性能超越美系主流1.5T机型。(通用别克主推1.5T发动机最大功率125千瓦,最大扭矩252牛·米;福特CAF479WQ4型1.5T发动机最大功率134,最大扭矩243牛·米。)

在耐久性、可靠性方面,骁云全新一代1.5TI高功率动力总成的耐久性能通过双倍行业标准考验,通过了独有的800小时高动态耐久试验以及800小时交变负荷耐久试验,475小时冷热冲击耐久试验更是领先国标要求130%以上,、耐久性、可靠性得到充分检验。

此外,在NVH、可靠性、耐久性方面,该动力总成同样表现不俗,在怠速状态和2000rpm常用转速区间,噪声值大幅改善。此外,针对中国用户对于变速箱平顺、经济、可靠、耐用的多种需求,弗迪动力全新7速湿式双离合自动变速器也进行了多项技术升级,着重提升低速和频繁换挡的平顺性,同时传动效率达95%,验证耐久寿命达到30万公里以上,整体品质全面提升。

集成了一系列先进技术的骁云全新一代1.5TI高功率动力总成,综合素质非常出色,性能媲美外资主流发动机,是国产发动机的又一次关键性突破。可以预见的是,搭载骁云全新一代1.5TI高功率动力总成的比亚迪宋PLUS投入市场后,将会取得出色的市场表现,为比亚迪SUV家族进一步开拓SUV市场提供强大的助力。

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