家里现在开的还是4年前媳妇陪嫁送的博越，但随着媳妇事业逐渐稳定，家里一台车已经满足不了两个人的用车需求，想用十几万左右的预算再给媳妇入手一台品质更高的合资SUV车型，既要满足外观时尚动感，又要满足车辆安全系数高，辅助科技多这几个要求。最后根据朋友们的推荐打算在劲客和全新一代傲跑之间做出选择。经过自己实际考察与对比后，果断入手了全新一代傲跑。

全新一代傲跑虎啸式前脸被棱角分明的线条切割出时尚爽朗的潮流风格，日产劲客的经典梯字形前脸则更显圆润沉稳，由于每个人对美的理解不一而足，造型并不能决定一款车的外形是否优秀， 但尺寸可以。

可以明显看出全新一代傲跑比日产劲客大了一圈，各项数据都呈现碾压态势，由此带来的直观好处便是全新一代傲跑的内部空间更为充裕，这一点在试乘过程中尤为明显。我的身高是177cm，坐在全新一代傲跑的后排腿部距离前排座椅仍有一拳半的空间，姿势拿捏到位甚至可以来个惬意的“葛优瘫”。日产劲客的空间相比全新一代傲跑而言就略显局促，“葛优瘫”是别想了，稍微不小心还会蹭到膝盖。

得益于全新一代傲跑的大尺寸车身，后备箱的承载能力也较日产劲客有较强表现。在4S店选车的过程中销售人员均向我们展示了车辆后排座椅4:6比例的放倒功能。不同的是，全新一代傲跑的座椅放倒后会与后备箱地板齐平形成一个相当平坦的尾厢空间。这在我后期搬家时存放大型易碎物品尤其是电视、显示器和大型鱼缸时提供了很便利的承载优势。日产劲客的座椅放倒后仍会留有一些翘起的角度，想到在行车途中尤其是加速后，由于惯性物品容易向车后方滑落造成隐患。这也是我放弃日产劲客的主要原因，毕竟是给媳妇买车，安全肯定是着重考虑的一点。

在安全上，全新一代傲跑针对驾乘人员的主被动安全防护采取了大量科技手段进行辅助支持。不仅全系标配上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等常见的安全配置，还有起亚最新的DRIVEWiSE智能安全驾驶辅助系统，此时不安心更待何时。车道保持和主动刹车监测功能可以帮助她在市区繁闹的路况上安稳驾驶；智能自适应巡航和疲劳驾驶提醒等功能也会在她行驶城市高架之上时提供有效助力减轻驾驶负担。相比之下，同价位的日产劲客却没有这么全面的保障，这也是我放弃劲客的根本原因。

10W左右能买到这样一台承载空间充裕、驾驶又安全的城市SUV适配生活真的是再适合不过了，我也会经常以各种借口和媳妇抢着新车开，可惜媳妇明显也感觉到了全新一代傲跑的优异质感，经常警告我说：“你再换车我就换老公！”嗨，还真是鱼与熊掌不可兼得！