斯柯达迎来第300万辆国产车下线,明锐稳坐十万级德系性价比王

2020-07-27 | 浏览:3066 | 评论:

通常一个汽车品牌一旦拥有百年历史,证明其无论技术实力或是车型口碑,自然都是毋庸置疑的,积淀了百年的辉煌历史对于任意汽车品牌而言都属于至上荣耀,斯柯达品牌正是如此。日前斯柯达在中国市场迎来第300万辆正式下线,其发展至今年也正值125周年庆,由传统的汽车制造商,向着更注重智慧出行解决方案转变。

斯柯达迎来第300万辆国产车下线,明锐稳坐十万级德系性价比之王

对于中国汽车市场而言,斯柯达品牌于2005年与上汽大众合作,随后于2007年开始在中国市场生产、销售车型,13年来布局车型多达10款之多,其中首款车型即为斯柯达明锐,一款备受中国消费者熟知的德系轿车,更被誉为十万级德系性价比之王。

斯柯达迎来第300万辆国产车下线,明锐稳坐十万级德系性价比之王

相比较同为德系轿车的大众朗逸,明锐与其都基于MQB平台打造而来,如今平台化造车已成趋势,而大众集团的MQB平台技术更先进,倾品牌之力联合打造,无论通用性还是拓展性都属于行业领先水平。不过明锐在车身宽度与长度方面比朗逸更出色,外观看起来更大、有面子,内部空间表现也相当给力。而且追溯起来,明锐比朗逸更早采用MQB平台,所以工艺处理方面也更为成熟。

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此外在配置方面,明锐也有着明显优于朗逸的亮点,比如其配置的全景大天窗,采光面积比朗逸的天窗更大,也是同级别、同价位的合资车型中独有的全景大天窗。而明锐的特色之一就是大掀背设计,不仅提升其在同级别车型中的辨识度,也直接提升了后备厢的空间和开口,虽然这种设计对于斯柯达而言属于增加成本的做法,但是对于消费者无疑就是加分项,用车便利性直线上升。

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如果选择价位相近的明锐与朗逸相比,比如明锐1.5L自动豪华版(指导价12.69万元),朗逸1.5L自动风尚版(指导价12.49万元),可以发现明锐的配置更丰富厚道,配备的倒车影像、定速巡航等配置都是朗逸所不具备的,更何况还有最新的斑马互联智行系统加持,科技体验同样领先同级别车型,相比朗逸还在使用相对老旧的MIB系统,明锐显然更值得年轻消费者的首选。

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对于斯柯达品牌而言,明锐车型拥有60年的历史,在全球市场积累了超过650万辆的销售成绩,其进入中国市场之后,也肩负着为斯柯达开疆拓土的重任,13年间的累计销量超过130万辆,相比较朗逸属于中国市场的特供车型,入市至今不过10余年的时间,自然无法与历史更悠久、定位全球市场的明锐相比。日前,明锐还被德国知名汽车杂志《汽车博览》的读者评为2020年度"最佳车型",实力可见一斑。而斯柯达迎来第300万辆国产车下线,品牌实力毋庸置疑。如今国内市场在售的明锐起售价9.99万元,感兴趣的朋友不妨前往展厅了解实车。

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