7万买一辆新车是什么概念，这放在以前可能只能让人想到二手车，或者那种只能坐两人的微型车，但是随着自主品牌的不断发力，如今都能买到正经紧凑型SUV了，而且这些品牌也都是妥妥的国产一线品牌，售后和服务都不输合资品牌。能让中国普通家庭开上能老老实实坐4个人、还能拉点货的车，这种造车态度和定价不得不给他们点个赞。

哈弗M6

厂商指导价：6.6-8.2万

哈弗H6一直是中国SUV里的一个传奇，作为H6的换壳车，价格比H6还要低一些的M6，月销量也轻而易举的破万，实力不俗，官方指导价7.7万就可以买到自动挡车型。ESP、无钥匙系统、自动空调、中控大屏等等都为标配，该有的都有。

不过比H6便宜是有原因的，为了降低成本M6不得不采用多点电喷的低燃效发动机「4G15B型1.5T」，动力储备仅为150PS/210N·m。虽然使用的不是最新技术的发动机，但日常还是足够用，而且在老H6上面也得到了大量的市场验证，可靠性高。

比亚迪 宋

厂商指导价：6.99-8.99万

说到比亚迪，可能没人会觉得这家也会把燃油车做到这个份儿上，为了造福群众，也推出了2020款的宋。作为顶替2019宋的存在，宋在定价上就下探了接近1万元，而且配置上比2019款宋更加高，全系标配触控液晶屏、自动空调等配置。如果算上配置，宋经典款车型在2019款的基础上等于让利接近了2万元。不过自动挡版本只有顶配才有，跟哈弗比起来显得没有特别亲民。

动力方面，1.5涡轮增压发动机，160Ps的峰值功率和245Nm的峰值扭矩，传动部分则匹配6速手动或者双离合变速箱，动力属于比起哈弗M6要好很多的类型，油耗也能控制在7.5L左右，性价比没话说。

长安欧尚X7

厂商指导价：7.77-12.77万

同样是销量破万俱乐部的一员，销量最能说明事实，喜欢买就完事了，不会有什么质量问题的。虽然只是一款紧凑型SUV，但是车身长度已经超过了4.7米，轴距为2.78米。这个身板，不仅比自家的长安CS75 PLUS整整大上了一圈，即便是相比一些中型SUV，也毫不逊色，对于家用来说，欧尚X7杠杠的。

动力方面属于优秀水平，使用长安蓝鲸1.5T发动机，最大马力可达到178Ps，最大扭矩265N·m，变速箱的匹配也是稳扎稳打型的,有6MT与7速双离合两种，就是为了家用而设计，平均油耗在7L左右。

不过，这款车也不是没有短板，胎噪较大，隔音效果不好，高速行驶的时候尤为严重。但是车无完车，七万来块你还想买到林肯级的静谧水平那也是不可能的。

不得不感叹，这个社会手机都逐渐卖到过万了，汽车却还在降价，这种一用就是好多年的东西，自主品牌把价格做到这个份儿上可以说是非常良心了。7万块钱，普通人弄个首付估计也就小三万，晴天遮阳，雨天遮雨，还能代步，你还要什么自行车？