引导：

【丶平凡说车原创 WEY P01】前段时间，WEY全新SUV预告图曝光后，很多人都认为，该车是一款硬派越野车，但是从近日公布的官图后，大家的推测基本上没有错，新车不仅在外观上造型上，采用来硬派的越野车风格，而且配备的动力总成非常亮点。

可能在网上，很多人都说WEY品牌旗下的车型，产品力不行和没有技术等， 但是从WEY P01公布的动力总成来看，WEY品牌并没有让我们消费者失望，其实我们不难发现，长城的发展路线和韩系车差不多，都属于比较偏稳健，很多新技术并没有第一时间搭载在旗下的车型当中。

谁说WEY是“徒有其表”？WEY P01官图和动力总成公布！

从新车的外观造型来看，采用了粗犷硬朗的设计风格，迎合了国内绝大部分中年消费者的审美，我们不难发现，很多中年消费群体，之所以喜欢越野车，最主要的原因为，该车的外观造型非常硬朗大气，对于这类消费群体，买了越野车以后，基本上很少去越野。

仅仅是为了家用，这样的现象放在国内有很多，从WEY P01的车头前脸来看，圆形的大灯组造型镶嵌在中网两侧，显得非常独特，同时辨识度也非常高，在很多硬派越野的大灯组，都类似于这样的设计风格，中网内部采用了三条炭黑饰条进行装饰，进一步提升了车头前脸的硬朗感。

往外凸的保险杠包围加上隆起的引擎盖造成，彰显出了自己是越野车的身份，侧身侧面的腰线，显得力量感很强，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了很强的立体感，侧裙底部装饰了，炭黑格栅，并且延伸到前后轮眉处，不仅提升了车身侧面的硬朗感，同时了防止了不必要的剐蹭。

尾部的造型，设计的比较简单，并没有运用过多的线条进行点缀，竖立式的尾灯组，内部装配了竖立式的LED灯组，外露式的备胎，这也是为了彰显出自己的身份，保险杠包围与车头前脸保持一致，起到了前后呼应的视觉效果。

从WEY P01的发布会，我们获悉到，新车配备了3.0T涡轮发动机，传动系统为9AT变速箱，要注意有的是，这台3.0T涡轮发动机，热效率≥38%，不过，新车有望提供2.0T版车型可选，属于同级最优，新车将于7月24日的成都车展发布。

从我们目前得到的信息来看，WEY P01基本上属于一款硬派越野车，而且从整车的外观造型来看，应该没有达到哈弗H9的级别，预计在价格上和哈弗H9差不多，为什么要说价格和哈弗H9差不多呢？毕竟WEY属于长城旗下的高端品牌。

从WEY P01来看，我们可以看出，长城在造车技术方面和发动机技术方面，并不比其它自主品牌差，只是长城对于新的技术，并没有第一时间公布和搭载旗下的车型当中，等到技术非常成熟以后再投入市场，这样的做法和韩系车以及丰田比较类似。

都属于非常稳健的车型，这不仅降低了车企后期的召回概率， 同时也是对我们消费者负责，以及提升了长城旗下的车型的口碑，我们不难发现，近年来，长城旗下的车型，负面新闻并不是很多，其中被吐槽最多的就是油耗高。

不得不说，哈弗和WEY旗下的车型，在油耗控制方面，表现的并不算突出，尤其是WEY品牌旗下的车型，WEY品牌旗下的车型，之所以油耗在同级别当中没有优势，跟自身的装备质量有很大关系，我们不难发现，WEY品牌旗下的车型，不仅是底盘的用料和内饰的用料。

以及整车的膈应降噪材质等等，都运用的非常充裕，相比同级别和同价位区间的竞争对手，都有着一定的优势，当然了，这样的做法提升了整车的耐用性和行驶起到的静谧性，同时也影响了实际的油耗，这也是为什么，根据近日公布的全新哈弗H6，整车进行了轻量化的设计。

总结：

看了WEY P01后，你还会说WEY旗下的车型产品力不行？没有技术？从WEY P01的外观造型和动力总成来看，我们基本上可以推测出，该车属于一款硬派越野车，这也丰富了WEY旗下车型的布局，同时对于我们消费者而言，在同级别当中和同价位区间，有了更多选择的余地。

你们怎么看WEY P01呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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