金庸先生的一生浓缩在了这一句对联中。而这一对联，也浓缩了好几代人的青春。

作为70、80、90后的共同记忆，江湖的爱恨情仇，门派的腥风血雨，侠客的忠肝义胆仍是我们如今能够津津乐道的话题。

即使在今天，也依旧有人憧憬“伴得白马啸西风”的江湖豪情。

侠之大者，为国为民。

——《射雕英雄传》

有车的地方就有江湖，纵观当下的汽车市场，又何尝不是一个风起云涌的江湖世界。

各大汽车品牌都企图在这“江湖”中占有一席之地。而只有身怀绝技、为国为民，才能成为“大侠”，而这也正是捷达VS7所追求的。

就在7月18日，捷达VS7“侠客行”试驾会在武汉园博园让所有人领略了这位大侠的侠客风范。

这是一场充满江湖气息的武林盛会！

各路英雄豪杰群聚于武汉园博园，与捷达VS7这位大侠相互切磋、相互比试，在“武侠试驾”和“武侠体验”中，共同见证13万级德系中型SUV——捷达VS7独有的大侠风范。

现场，“大侠”捷达VS7准备了各类江湖美食待英雄豪杰品尝，还提供各类侠客服饰进行角色扮演、拍照打卡，更有折扇书法和团扇绘画体验、茶艺技师教学等，身临其境感受捷达品牌带来的侠骨柔情。

江湖险恶，侠客必少不了要面对各种蜿蜒曲折的险境。

作为门派的得意弟子，捷达VS7虽初入江湖，却早已在门派之内习得了不少独门绝技，一心为民，以各路招式从容应对行走江湖的各种挑战，在侠士们大显身手的同时，也能感受到捷达VS7各项武功招式带来的非凡魅力。

而“大侠”捷达VS7如何凭借一身本领独步江湖？

侠者，必一身江湖正气

长风万里汗血马，英姿飒爽成大侠。捷达VS7拥有灵动而又英朗的“江湖气”外观设计，注定是现场诸多侠士中的焦点。

铠甲式的进气格栅配合咬合式下格栅使车头充满了立体和强壮感，刀锋般的线条自前大灯开始贯穿整个车身，中部腰线的呼应在增加立体感的同时更显神武，侠客的一身正气尽在捷达VS7上。

有容乃大侠客情。作为新一代“江湖大侠”，捷达VS7本身拥有极为可观的身材体格，全身4624mm、1841mm、1644mm的尺寸配合2730mm的轴距，气吞山河难逢敌手，在MQB平台短悬长轴的策略下，无疑给江湖侠士们带来了最爱的大空间感受。

惬意征江湖，舒于天地间。捷达VS7全系标配的大尺寸全景天窗抬头便能观星览月，而548L超大容量的后背箱也足以放下闯荡江湖的一切行囊，面对当日的装箱挑战，捷达VS7收放自如，使出招式“乾坤大挪移”完美过关，行走江湖，能“装”是福！

侠者，必以德服人

凡是能够成为一代大侠的武林高手，外在固然能让人肃然起敬。但“根骨”是否能练到“内外兼济，以德服人”的境界，才能做到在龙争虎斗的武林中独步天下！

为了让你在江湖路上更加得心应手，捷达VS7习得了武林绝学“弹指神功”，以全系标配的LED自动大灯和前后雷达、无线充电、带加热折叠的后视镜以及车联网等实用配置一触即发，这些招式在合资对手中一般要中高配车型才会出现。 在优异出色的空间表现和科技配置下，捷达VS7还运转着一套江湖上成熟可靠的动力系统。

作为侠义与力量的化身，捷达VS7凭借着大众1.4T高功率发动机与爱信6AT变速箱的完美配合，同时打出“降龙十八掌”和“六脉神剑”连招，以气驭力，迸发出250N·米的超大扭矩和110kW的最大功率，百公里加速9.7s，综合油耗仅6.7L，以非凡动力一鼓作气，任前路漫漫仍正气凛然。

此外，捷达VS7深知江湖凶险，于底盘结构上配备了前麦弗逊独立悬架＋后多连杆独立悬架，在ESP电子稳定系统的配合下使出招式“斗转星移”灵动通过蛇形弯，行侠仗义无惧曲折艰难，让你在面对各种路况时都能临危不乱。

侠者，必侠肝义胆

江湖纷纷扰扰，除了要有舍我其谁的万丈豪情，更要有对于初心的矢志不渝，挺身而出，只为守护一方百姓平安！

作为叱咤江湖的护身符，捷达VS7自带“金钟罩”光环，除了配备HHC坡道辅助、ASR牵引力控制、HBA制动辅助外，还有预碰撞安全系统、胎压监测、360度全景影像等多项辅助安全功能，在不经意间使出“移魂大法”，便可眼观四处，耳听八方，以深厚功力伴你行侠仗义。

打铁还需自身硬，捷达VS7为此练就了一身“铁布衫”的功夫，所使用强度高达1250兆帕的热成型钢运用于中通道、A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前中后横梁等车身关键区域，打造HSB高强度安全车身，其中高强度和超高强度钢板运用比例高达78%，配以6个安全气囊，皆为时刻护你周全。

侠者，必深入人心

古有侠客持剑走天涯，路见不平拔刀相助；今有捷达VS7大侠驾到，以德服人逐鹿群雄。

在汽车江湖的武林争锋中，捷达VS7以其卓越的侠客之道和多项武林绝学力压对手，成为了同级别车型里盖世英雄般的存在，而10.68-13.68万元的亲民售价更体现出大侠风范。经过本次“侠客行”试驾，捷达VS7再次以大空间、高配置、经济实用、安全可靠的品性深入人心，在江湖上已经罕有敌手。

山高路远，我们江湖再见！