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Jeep自由侠已沦为冷门车型,这样一改绝对成为爆款

2020-07-24 浏览:2173 评论:0

JEEP吉普作为专门生产越野车的经典品牌,牧马人和切诺基车型以其悠久的传承得到了越野车迷的喜爱。

Jeep自由侠已沦为冷门车型,这样一改绝对成为爆款

Jeep牧马人

但并不是Jeep的每款车都很畅销,比如最小的Jeep车型:自由侠。

Jeep自由侠已沦为冷门车型,这样一改绝对成为爆款

自由侠

Jeep自由侠依旧继承了Jeep传统的七孔格栅,配上圆圆的大灯和平直的线条,有点小孩子穿正装的感觉,还是很有情怀的。这么漂亮的车,始终弄不明白,为什么就是销量太差?路面上都没见过几辆。

既然销量不佳,那就我来给它改一下吧【偷笑】

长宽高轴距全部保持不变,在市区里行驶依旧灵活;

  • 前门前移,空间无敌
  • 后门改成侧滑门
  • 车身改成面包车结构

好了,Jeep自由侠小巴版出炉

Jeep自由侠已沦为冷门车型,这样一改绝对成为爆款

Jeep自由侠小巴版

再加上四驱加持,把诟病的双离合变速箱换成6At或CVT,你会喜欢吗?

但是这个PS版还是有硬伤的,老款的丰田得利卡驾驶座是坐在前轮拱上,而自由侠由于前悬太短,轮拱前放不开驾驶员和中控台,按照ps的版本,前排人员的脚部空间正好被前轮拱占据。先这样吧

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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