——感谢新浪旗下消费者服务平台黑猫投诉提供的部分投诉数据。

别克GL8案例回顾：

2016年12月，张先生在广东省广州市广物汽贸君豪汽车销售服务有限公司购买了一台别克GL8。

2019年12月2日，张先生又花费了10288元购买了别克厂家的整车延保服务。

2019年12月8日，4s店审核了6天，确认没有问题后，双方签订了合同。

2020年6月7日，张先生发现车尾门出现了问题，随后便去往4s店进行检测维修，但4s店称厂家需要张先生提供之前汽车保养的发票和记录才可以保修。

张先生表示无法理解，之前张先生由于一直在朋友店里进行汽车保养，所以无法提供保养发票，并且当时12月份办理延保服务时，厂家和4s店并没有说明车辆之后出现问题时需要提供在外保养记录和发票才能保修，且现在车辆损坏的部件和保养并没有关系。张先生现在只希望4s店和厂家按照正常的延保规定对车辆进行免费维修。

图为双方签订的延保合同。

张先生也多次联系过厂家，但厂家的回复都是会反馈，请张先生等回复，但之后便没了音信，问题一直没有得到解决，这才向中国交通广播《央广车友会》寻求帮助,就张先生反映的情况，主持人在6月23日的《央广车友会》节目中连线了别克GL8车主张先生、别克厂家客服以及北京市京师律师事务所周甲徳律师。详情请看先前报道（https://mp.weixin.qq.com/s/GiyYU3M8nMKBFX1Zcbxa-A）

2020年6月24日，节目播出后，根据张先生的反馈，经销商主动和张先生取得了联系，表示会酌情处理此事，后续更换还需要看具体情况，并希望张先生取消投诉。但张先生对此回复并不满意，为了避免不必要的麻烦，张先生提出希望厂家能够提供一份书面证明，注明后续如何保修以及相关细节。当天，厂家主动与张先生取得了联系，但表示无法出具证明，只是说看具体情况，如果进行保修，还是需要提供相关发票和记录。

2020年7月10日，车主张先生接到了上海市浦东区金桥市场监管所调解室的电话，调解员表示厂家反馈车尾门问题已解决，现在需要协调做延保处理。但根据张先生反馈，车尾门问题并没有解决。

图为车主张先生的反馈截图

根据张先生的反馈，到目前为止厂家和经销商也没有再次联系过张先生。

我们纵观整个事件的发展，张先生是先交款后签合同，并且经过了4s店和生产厂家的审核，然后在12月8号签订了延保服务合同。但是在审核期间4s店和厂家都没有告知张先生在经销商以外保养对后期延保服务有何影响，也没有向张先生索取在外保养维修的任何票据，审核通过应该就意味着厂家及经销商对张先生购买车辆车况的认同，也意味着厂家和经销商已经承认了解了张先生在外保养的情况，但现在张先生需要用合同来让厂家或经销商提供服务的时候，厂家或经销商却让车主提供2019年12月8号之前的保修记录，这是完全没有道理的，是不是可以理解为当时4s店为了让车主延保，实际上隐瞒了一些不利于车主的条款？而且张先生希望厂家能够提供一份书面证明，厂家为什么就直截了当地表示无法出具书面证明？这让车主的后续保养如何得到保障？并且我们发现明明车尾门的问题还没有解决，但厂家却对调解室反馈说已经解决，是不是厂家害怕引出无法出具书面证明的问题？更换车尾门这么小的问题，还要酌情处理，那当初签订延保合同还有什么意义吗？明明很容解决的事情，开一份书面证明写清楚后续如何保修就可以了，为什么还要等如此长的时间去协调去反馈？在这里，我们希望厂家和经销商能够给予我们这些问题的真实答案！同时也希望厂家和经销商能够将消费者的权利重视起来，将自己的责任负起来，让消费者维权之路不再难。

如果您也有需要投诉的案例，可以关注微信公众号央广车友会，以留言的方式把您的案例以及联系方式发送给我们。