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方向盘不太好?老往洗浴中心开?来听听ATS-L的车主怎么说

2020-07-23 | 浏览:5544 | 评论:

注:以下观点仅代表车主

0 1 为什么选择ATS-L?

因为当时正好要结婚了,想换一辆车,而且因为我也比较年轻,想换一台比较运动平时也能用的车,后面就选择了凯迪拉克,XTS都已经看过了,加上国五国六换代之际。

 

02 驾驶感受如何?

驾驶时给我的最大的感受,就是这个车的动力非常强,深踩油门让转速超过2900转,就能爆发出最大400牛的扭矩,最大270匹的马力,当然有强劲的动力,也要配上一个运动向的底盘,我的车是一个技术型,没有顶配上可变电磁悬架,这个车的悬挂式比较硬的,在比较颠簸的路段这个车的体验感很差的,虽然加长了整车的配重还是50:50的配重,变道超车干脆流畅,途经山路更是一种享受了。由于后驱的特性 指向更精准,不过即使在标准模式下,刚上手这个车的方向盘,也会感觉略沉,对于女生来说有点吃力。

03 配置有多高?

倒车影像没有,前后雷达没有,车灯卤素的,中控面板可能是礼包里面送的。

04 油耗高吗?

这样的动力不高是不可能的,马儿跑的快吃的草也就多了,有时接近了13个油,每次开车都告诉自己开车要温柔一点,当踩上油门的那种感觉我又忘记了油耗。

05 最喜欢的3个优点

钻石切割的外形,第二点强劲的动力,较为优秀的驾驶体验和略微惊喜的隔音,第三点性价比比较高,国标换代之际让利空间大。

06 最不喜欢的3个缺点

ATS过低的底盘,让我磕了很多次,动力好的同时也牺牲了一定的经济性。悬挂是真的硬,防爆胎的胎噪略大,后排空间加长了还是很小,后备箱也是非常小。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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