之前都说国人选车喜欢大的，但是随着购车人群的年轻化，90后乃至00后成了购车主力军；所以如今国内汽车的种类十分多元化，而有一种车型至今仍是轻奢、格调、品位的代名词，它就是“旅行车”，今天我就给大家介绍3款我个人特别喜欢的旅行车，它们都是常见的品牌，但旅行版的车型在路上能见率很低，如果开上路保证你是街上最亮的仔。

推荐车型：奥迪A4 Avant

官方指导价：34.18-36.88万

A4虽然属于进口奥迪的一员，但是如果从正前方看它，它与同时代的A4L没有任何区别，不过虽然国产的A4L已经完成改款，A4稍微慢了一步，但是横幅的“六边形”进气格栅搭配LED头灯现在看也一点不过时，而且没有加长的车身从侧面看更协调，A4提供Avant和allroad两种车型，定位一个是旅行车，一个是旅行跨界车，所以今天只说旅行车的Avant。

A4的车身尺寸为：长4737/宽1842/高1428mm，轴距2825mm，也是因为轴距没有加长，所以A4的侧面看上去格外协调。D柱前倾的设计，让车身和车尾完美过渡，喜欢旅行车的人，试问谁能抵得住它的诱惑呢，还不是馋它的身子？

内饰方面，8.3英寸的中控屏幕也与同时期的A4L相同，搭配全液晶仪表就是奥迪的虚拟座舱，主打的是科技感，但是实话实说非触控的屏幕会有那么一点点不方便。

动力方面，A4 Avant搭载一台2.0T发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配7挡双离合变速器，讲真A4 Avant比较遗憾的有两点，一是没有高功率2.0T可选，二就是是没有quattro四驱系统。

A4 Avant我比较推荐官方指导价36.88万的40TFSI 豪华动感型，时尚动感型的配置相差调节角度更丰富的Alcantara和真皮混搭的座椅和矩阵式LED大灯。而且因为A4L已经完成改款，所以不久改款的A4就要上市，所以现在优惠比较大。

推荐车型：沃尔沃V60

官方指导价：33.99-43.99万

V60的外观采用沃尔沃家族设计，虽然距离S90首次应用这个设计语言已经有几年了，但是放到今天也一点不过时，甚至仍很惊艳。“雷神之锤”的LED日间行车灯，在不同车型上都会做相应的调整，这也是它最受好评的原因之一。

V60的车身尺寸为：长4761/宽1850/高1432mm，轴距2872mm，侧面由车头贯穿至尾的腰线，不光让V60看上去优雅不少，还在冲压工艺上进一步提升。

V60的D柱和车顶没有采用A4那样完美的过渡手法，而是设计了一个折角，这就让整车看上去伶俐不少。车尾“维京战斧”式尾灯是我最喜欢的设计，它恰好与“锤子”头灯相互呼应。

内饰方面，虽然我至今不理解“北欧风格”是什么风格，我只能说V60的内饰一定是工程师经过反复设计得来的，整体看上去看似与其它沃尔沃成员一样，但实际每位成员都不太一样，9英寸中控显示屏偏向驾驶员一侧，UI界面设计很扁平，只是二级菜单有些多，初次上手有点难度。

动力方面，V60全系搭载2.0T发动机，提供T4和T5两个版本，最大功率分别为190马力/254马力，峰值扭矩300牛米/350牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。

V60我比较推荐官方指导价为38.99的T5智远运动版，235/45 R18的轮胎的后期养护费用没有235/40 R19那么大，和顶配最大的区别在于辅助操控配置略少。目前店内优惠4万，顶配优惠5万。

推荐车型：捷豹XF Sportbrake

官方指导价：45.58-58.28万

作为英国车，捷豹XF在设计方面很讲究，为了营造更动感的姿态，捷豹XF的前悬缩短了66mm，发动机舱降低了7mm。

车顶在C柱上方就缓缓下降，所以捷豹XF的后排三角窗非常修长，让你误以为它很优雅，但大尺寸偏中出的排气会把你拉回现实。

捷豹XF的内饰没有外观那么惊艳，传统指针仪表我非常喜欢，中间是一块行车电脑，只是10.2英寸中控触摸屏虽然分辨率和反应速度都不错，但是不支持CarPlay手机映射功能，这就有点说不过去。

动力方面，捷豹XF搭载两套动力总成，因为标题写的预算40万，其实XF的售价有一定的超纲，所以只介绍和推荐45.58万的25t车型，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。

总结：旅行车作为小众车型，之前很多国内消费者是不买账的，但是随着多元化时代的来临，旅行车也收获自己一票车迷，近几年更是很多车企都推出了旅行版车型，以上介绍的3款只是我个人喜欢的，如果各位有什么不同意见可以在评论区留言。