和国足一样，国产车向来都是受指责的对象，很多人都说国产车的三大件几乎全是买来的，自己只是简单的组装都做不好，想支持都有心无力，在十年前这么说的确没毛病，但现在不一样了，国产车凭借自身的质量和价格优势在国内迅速崛起，甚至几大品牌的销量已经秒杀了合资品牌。如果现在还有人说国产车很烂的话，毫无疑问这种人非蠢即坏。谁说国产车质量不可靠？这三款分分钟可以开到报废

放到现在来说，把一台国产车开到报废也已经不再是梦，今天我们就来盘点三款质量可靠，足以开到报废的国产车。我们无法预言未来的国产车会怎么样，所以我们也只能在现有的国产车里经过时间检验，质量口碑相对较好的车型。

1.吉利 帝豪

在不少城市，我们都可以看到帝豪被作为出租车来使用，比如甘肃兰州；而在某些高铁站或者客运站门口，我们也能看到【热情】的黑车司机开着帝豪揽客。既然吉利帝豪能够作为出租车使用，就已经证明了它的质量。

外观方面，新款帝豪使用了吉利家族最新设计元素，单腰线设计也被延续下来，相比于现款车型看上去要更加上档次一些。车身尺寸方面，全新帝豪长宽高分别为4632/1789/1470毫米，轴距为2650毫米，车身长度相比老款车型提升1毫米。

而在安全配置方面，帝豪的进步也不小，作为一台最高售价不足十万的轿车，像制动力分配、电子稳定、上坡辅助、制动辅助、牵引力控制、胎压监测等，在同级别处于领先水平。前排双安全气囊、并且尊贵型还配有侧部安全气囊及大型侧气帘，在意外发生的瞬间可以有效减轻乘员的伤害程度。

动力部分，全新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为109马力，传动部分，新车匹配5速手动和CVT变速箱。

2.观致3

虽然观致3的保有量不大，但这并不妨碍它成为质量最佳的国产车之一。不过这也是一款“你买我推荐，我买我不买”的车型。与吉利帝豪一样，观致3也曾被作为出租车来使用，比如江苏南京。在这种高强度的使用环境下，观致3的可靠性得到了验证。

外观方面，观致3没有激进的线条，前脸风格比较圆润，搭配简单的线条，给人一种不错的视觉效果。虽然第一眼看上去觉得一般，但看久了并不会觉得审美疲劳，有一种越看越好看的感觉。

内饰运用了流畅线条设计，看起来比较简洁，和该车的气质相吻合，中控台采用对称式布局。但作为一台售价近十万的国产车，观致3的整体设计与同级别的合资车型相差无几，看上去比较廉价。动力方面，观致3搭载了一台1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩155N.m，1.6T版本的最大功率为156马力，峰值扭矩230N.m，匹配6速手动/双离合变速箱。

3.长安 逸动

与上述两款车型不同，长安逸动似乎并没有被作为出租车来使用，但它却被当作驾校的教练车和考试车使用，比如重庆的不少教练车和考试车用的就是逸动。能够在质量极为可靠的捷达与普桑中杀出一条血路的逸动，它的质量也无需置疑。

目前，支撑起逸动销量的还是逸动PLUS系列。相比起现款逸动，逸动plus在外观上要显得更加沉稳。中网进气格栅与大灯相连了，拓宽了整车的视觉宽度感，也降低了视觉重心，并通过一些细节改变提升了整车的档次感。

搜图内饰上，逸动PLUS采用长安最新式家族设计风格，这套内饰我们在CS75 PLUS上就已经见到过，设计风格简洁清爽，整体环保感和科技感都营造的不错。车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505，轴距为2700mm。相比普通版逸动，逸动PLUS只是在长度上增加20mm，而在其他参数上则与现款车型完全一致。

逸动PLUS依然会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260N·m，匹配7速双离合；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161N·m，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。

以上三款就是我们今天为大家带来的质量较好的国产车，不知道大家是否有不一样的看法呢？欢迎在下方评论区给我们留言。