最近一两年吧，K哥疯狂爱上了带木纹装饰的一些车，比如本田CR-V、宝马i3、雷克萨斯LS等，反倒对碳纤维、翻毛皮这些逐渐失去了兴趣。

我已经被不少人认定为“90后老年人”了。。。

但是讲道理，关乎设计的东西其实都是非常主观化的，每个人的想法都值得被尊重，就算有人说MINI很丑，我的内心也毫无波澜。

图为第一代MINI GP，并不是我的MINI

也不知道为啥，美国人就是不信这个邪，非要分出个好坏来。。。这里说的就是“沃德十佳内饰”，而且一搞就是十多年。

今年的榜单也已经出炉了，K哥看了一下，其中有六款在国内是能买到的。

各位来鉴定一下，这奖的水分大不大？

*排名没有先后，为了方便阅读，K哥按价格从低到高进行了排列。

这款车国内没有引进，其定位和ix25相同，是一台入门级的小型SUV。光看外观，K哥就没什么兴趣了。。。

内饰说实话并没有什么特别亮眼的点，整体布局也是中规中矩，不过双色内饰确实有一定的吸引力。

该车获奖的关键在于丰富的配置 —— 对，这很“韩系车”！

标配8英寸中控触摸屏（带CarPlay功能）、无钥匙启动、座椅加热等。此外，车内的储物设计和空间灵活性表现都还不错。

但是。。。就这？“中系”小型SUV请求一战！

这车其实就是国内的新轩逸，区别只是名字不同而已。

新轩逸的外观是K哥喜欢的，要不是天籁比它高一级，单说设计，我还是觉得轩逸更强一些。

内饰采用深浅双色搭配，并且皮质包裹的面积也比较多，相对传统的家用轿车来说，质感上的提升相当大。这一点是它决胜的主要原因。

不知道美国市场是咋样的，就说国内吧，这套“准豪华”级别的内饰是顶配轩逸独享的，只不过价格嘛。。。各位都懂的。

相比起来，虽然经典轩逸老是老了点，但余香久久不散啊！

这款来自起亚的中大型旗舰级SUV可谓光芒四射，先是在IIHS（美国公路安全保险协会）中获得了最佳安全奖，随后斩获2020年度车大奖。

内饰方面K哥没有摸到过实车，光是看起来我觉得挺一般的，而且咋越看越像宝马呢。。。

但是评委认为该车的用料很足，可以和豪华游艇相提并论，内饰配色也足够丰富，配置方面也延续了韩系车一贯的强项。关键这一切加起来，还不到同级别豪华品牌车型的价格的一半。

别想了，这车在美国最低售价也要33万人民币左右，进来必死。

全新一代汉兰达K哥之前提过几次了，关注过的朋友应该不陌生。

汉兰达的内饰出现在这个榜单里，K哥表示挺难认同的，高耸的中控屏、空调出风口、副驾驶前方装饰板，这三者融为一体，看上去就像一把大铲子。。。

但是抛开中控设计，看看内饰的其他部分，汉兰达依然是那个众矢之的。

极为富裕的车内空间、灵活且多样的储物功能、更多的内饰配色、更丰富的功能以及舒适性配置，让汉兰达的长板再度拔高。

问题是，新一代汉兰达对国内消费者来说还得再等上很长一段时间，各位刚好可以把加价的钱先攒出来。

奔驰GLB外观我会给8分，有1分是扣在车窗的拐角上。为什么满分不是10分？因为10分是给MINI留着的。

这次K哥真的没话讲，GLB的内饰确实可以，无论设计、材质还是感官体验，都是一流水平。

虽然一体式双联屏已经不新鲜了，但MBUX系统的UI美学与强大的功能，外加64色氛围灯的流光溢彩是别家学不到的。

最大的遗憾是全系1.3T发动机，用在一台可以坐7个人的车型上，确实有点说不过去。

但是降价是不可能降价的，反正放在国内，差不多白瞎这内饰了。。。

K哥亲测，一台顶配飞行家，头等舱般的舒适，名副其实。

对于一台中大型SUV来说，我个人认为飞行家的前脸有点过于秀气了，但是身材很好，够大，却不臃肿，整挺好。

内饰属于典型的美式风格，重点突出了横向宽度，用料上采用大量柔软光滑的皮质包裹，有种美式大沙发的既视感。

座椅加热、通风、按摩一应俱全，双层玻璃、主动降噪、空气悬挂这几样东西加在一起，你大概可以想象出飞行家有多舒服了。

现在飞行家已经国产，K哥还挺想再试试的。

这是本次评选中唯一的一台纯电动车，国内指导价高达69.28万起，所以基本是常年无人问津的。

内饰整体布局接近Q3，但是有和A8L一样的三块触摸显示屏，科技感非常浓厚。

奥迪e-tron可以选择米色内饰，看起来很居家，加上电动车天生就安静的特点，它能营造出一个令人非常放松的氛围。

细节方面，e-tron采用了很多哑光材质，包裹哑光铝合金装饰条、哑光木纹面板等，这一点让美国评委非常着迷。

作为一名雷吹，K哥表示奥迪对哑光的理解还嫩点。

科尔维特出现在这里就有点“开小灶”的意思了。

众所周知，科尔维特一直以来就是美国平民跑车的代表，难得科尔维特改款了一次，怎么能不给它颁个奖呢？

最新的第八代科尔维特首次采用了和大多数超跑相同的中置后驱布局，搭载6.2升V8自然吸气发动机，然而售价不到8万美元。（约合56万人民币）

相比前作，新车在内饰用料方面更扎实了，中控台、方向盘、车顶等地方都采用了植绒面料，同时还加入了很多碳纤维装饰。

可选棕黑搭配，看起来有意式超跑那味儿了！

就是这按钮布局有点看不懂啊，盲操应该是灾难吧。。。

看到这里，我敢说，这榜单绝对被充值了！

作为轿跑SUV的鼻祖，外观一代不如一代，这就不说了。

内饰不就是和X5、Z4、3系差不多的那套么！做做拉皮而已，整体都是大同小异的，就因为它贵就得奖么？

M模式快捷按钮、M专属挡把、红色启动按钮、一体式运动座椅，这些也太不起眼了，这可是一台150万，零百3秒8的巨兽啊。

不过话说回来，宝马的车机确实能排在世界一流水平，iDrive旋钮比触控不知道好用多少倍。

无需多言，下面是欣赏艺术品时间。

尽你可能去想象，高贵的皮革、高贵的木质、高贵的金属。。。这就是宾利旗舰级奢华轿车的模样。

喜欢这台新飞驰的话，国内是可以买到的哦，裸车306万。我这里有一张5元的优惠券，永不过期，等一个有缘人。

不多说了，K哥已经决定把我的MINI改成木纹内饰了，去参评下2021年的沃德十佳内饰！😂

你们觉得还有哪些车能够入选呢？评论区一起切磋切磋！

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