从共享单车到共享汽车，从共享宠物再到共享男友。如今，我们已经进入到了“共享经济”时代，一时间几乎所有的事物都可以被拿出来分享。而就在不久前，一则“共享宝马”新闻，又将一直不温不火的共享汽车推到了人们面前。

其实，共享汽车的出现比共享单车还要早上很多，而随着慢慢渡过了发展之处的瓶颈期，如今的共享汽车已经开始被更多的人所接受。相信在未来的几年内，市面中的共享汽车品牌必将越来越多、车型也会越来越丰富。

而就在昨日（8月27日），石景山区人民政府与北京汽车集团有限公司举办了“石景山区共享汽车示范运营启动仪式”，标志着双方联手打造北京市首个共享汽车示范运营区工作在石景山区正式“落地生根、开花结果”。

石景山区率先在全市、全国推进共享汽车示范运营，除了可以有效减少燃油汽车和私家车的购买量，缓解交通拥堵，更是实打实的为市民提供了更加便捷省心的出行方式。而为响应了“共享交通 绿色出行”的主题，北汽集团华夏出行公司旗下新能源分时租赁品牌“摩范”出行，首批将投入北汽新能源系列的EX200、EU260两款产品，为石景山区市民提供出行服务。同时，双方的全面合作将为共享汽车的停放以及充电桩的安装提供资源和有效支撑。而随着未来更多车型的投放，群众们的出行选择也将更加多元化。

华夏出行党委书记、总经理 岳殿伟

根据计划，石景山区将在新建的停车场中按约10%的比例配建共享停车位，并引导现有的公共停车场按比例提升改建共享停车位。为方便使用，这些共享汽车的停放点主要以商圈、写字楼、大型小区和交通枢纽作为重点。而区政府的目标就是在3年内，通过优化停车资源，合理布局停放点，逐步完善共享汽车运营网络，实现共享汽车在区内全要素、全覆盖、全绿色、全智能，为市民出行提供更大的便利。

石景山区人民政府副区长 李金克

据悉，在启动运营的同时，华夏出行已经实现规划了48个停放点、近400个专享停车位；万达商圈、国际雕塑公园、八宝山地铁周边等专享停车位也已经施划完成，200辆共享汽车投放到位，应用推广工作将随后全面展开。下一步，根据运营需要，华夏出行还将逐步增加停放点、停车位，梯次加大共享汽车的投放力度，年内实现首批600辆共享汽车在石景山区投放到位。

可以说，如今我们的生活已经被“共享”所包围。而更多智能、便捷、绿色的共享汽车也在改变着人们的出行方式。而就本次启动仪式而言，虽然华夏出行目前只在石景山区进行了投放布局，但相信随着市场趋势的发展，相信用不了多久，我们就可以在全市更多区县看到它们的身影。