从2005年至今，骐达在中国市场已经深耕了15年，凭借着空间、舒适性、性价比等主要优势，骐达在国内市场已经积累了超过150万的车主，实现了销量和口碑的双丰收，可谓是两厢车市场的“模范生”。

今年以来，车市瞬息万变，作为“模范生”的骐达，也紧跟市场调整脚步。7月16日，2021款日产骐达在厦门正式上市，新车共推出4款车型，售价区间在9.99-13.59万之间。仔细对比之后会发现，2021款骐达带来了不少的惊喜！

虽然只是改款车型，但2021款骐达却给人焕然一新的感觉。其中最大的变化应数采用黑顶的双色车身，整体颜值更为时尚。配色上也新增了红黑、白黑、橙色等车身涂装，更为符合年轻消费者审美需求。

车头部分，依旧是黑色U型蜂窝状中网+镀铬V型饰条+黑色钢琴烤漆饰板的组合，不失精致且运动的气质。灯光部分，近光灯升级为LED光源，实用性和美观性皆有所提升。而之前的圆形雾灯则被取消，取而代之的是条形LED示廓灯。此外，车顶处原来的天线被改成了黑色鲨鱼鳍样式，颜值上更上一层。

内饰方面，新车为了凸显年轻，加入了撞色设计，新增紫黑拼色内饰。而且还新增了全皮质包裹座椅、后排出风口、后排USB接口等，实用性表现更为出色。

配置方面，新车配备智能互联科技配置，包括语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等。安全配置方面，CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等均有配备。

此外，还新增了定速巡航、发动机自动启停和远程启动/控制等，性价比大为提升。

骐达的空间表现一向不错，新车保留了这个优势，长宽高为4393/1766/1539mm（高度增加了15mm），轴距达到2700mm。而后备厢储物容积则达到435L，对于一台紧凑型两厢车而言，这样的表现实属可观，而且后排座椅还可支持放倒。

动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，传动匹配5速手动或CVT变速箱。不过动力表现略有下降，其中最大功率从93kW调整为90kW，最大扭矩从168N·m调整为155N·m。

而这样调整也带来了一定的好处，那就是本来表现就不错的燃油经济性再上一层楼，拿1.6L自然吸气发动机+CVT无极变速箱车型而言，其工信部综合油耗由5.6L/100km降到了5.3L/100km。相信随着油耗的下降，大部分消费者对于动力的调整还是可以接受的。

深耕国内市场15年，骐达的成绩有目共睹，在年轻消费者心中，骐达算是一款好开、实用又省钱的两厢车。而2021款骐达进一步迎合年轻人口味，有了更好看更个性的设计，还有了更先进的智能科技。相信2021款骐达能够继续乘风破浪，再创销量辉煌。