即使是在乘用车市场，怀揣10万元左右的预算，消费者也只会奔着经济适用车型去挑选，"够用就好"的理念下，不会奢望能享受到行业顶尖的技术。不过，长城皮卡显然不走寻常路，近期上市的风骏5柴油国六推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元。别看价格不到10万元，但实打实的技术一点儿都不少。

先来看备受关注的动力。长城汽车始终坚持过度投入、过度研发的理念，是个实实在在的技术派。其自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机荣获"中国心"十佳发动机，曾经在业内引发轰动。风骏5柴油国六搭载的就是这款机型，得益于2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术的使用，这款发动机具有动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠等特点，被业内称为"强动力绿静节油王"。从参数看，该机型功率100kW，扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L，在看重动力和成本的皮卡车主眼中极具吸引力。

皮实耐用是风骏皮卡的一贯调性，不过想做到真正的皮实耐用，还需要实力加持。GW4D20M发动机经过四轮严苛的可靠性验证，经历400H的冷热冲击试验、500H全速全负荷试验、800H的交变负荷试验，且每一项试验都以超过国标20％-50%的水平进行。经过如此严苛的验证后，GW4D20M发动机能够保证高可靠性，中国质量协会科技创新奖等殊荣就是佐证。

皮卡的技术范更需要接地气，比如在承载能力方面，看似"平平无奇"的后斗，承载着车主致富的希望，是厂家万万不能忽视的地方。风骏5柴油国六长宽高分别为5395mm/1800mm/1730（1740）mm，货厢尺寸为1680mm/1460mm/480mm，轴距为3350mm，带来了更强的装载空间。货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增。后悬架为5片钢板簧，单片厚达10mm，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。

作为"中国民生第一车"，自然要在民生上下功夫。在消费者眼中，皮卡的使用体验已经"晋级"到与盈利能力同等重要的位置，对舒适性、安全性提出了更高要求。风骏5柴油国六配有博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、行车落锁（15公里锁车）、刹车优先、碰撞断油、碰撞自动解锁、高强度车门防撞梁等安全配置，为驾乘者的生命安全保驾护航。

舒适便利方面，风骏5柴油国六配有12V备用电源，可外接多种电器设备，方便驾乘者在途中使用。此外，风骏5柴油国六配有粉尘过滤器，可有效隔绝粉尘等颗粒物，无惧尘土飞扬的工地和乡村。

风骏5柴油国六不但给消费者提供了新选择，也给行业展示了皮卡的技术实力。都说实力决定地位，上半年，风骏系列累计销量达50748辆，相信风骏5柴油国六的上市，将拉动风骏系列的地位持续攀升。