高品质SUV的必备成功素养?多路况试驾感受比亚迪唐DM

2020-07-15 | 浏览:15.3万 | 评论:

随着中国造车技术进步的发展,曾经让国人倾心的宝马关门声在如今的中国品牌产品上已成为标配,整车制造质量飞速发展。中国品牌的崛起让我们拥有了更多品质更高,但价格更亲民的产品。

作为中国品牌的技术型选手,比亚迪的王朝系列产品给大家留下了深刻印象,特别是作为品牌旗舰车型的唐DM,在红海市场中始终热度不减,表现出的独特魅力让我们为之倾心。

好看皮囊虽不能代表一辆车的全部,但良好的第一印象绝对是成功的一半, 2017年沃尔夫冈·艾格加入比亚迪,带来了全新“Dragon Face”家族设计语言,全面变身后的比亚迪,一跃成为自主品牌的颜值担当,彰显了扎根国内、放眼全球的国际化设计趋势。

升级版“龙颜”设计赋予唐DM霸气威武气场

唐DM进气格栅中间采用“唐”汉字车标,顺势向两边延展组成粗壮的“龙须”,配合大尺寸进气格栅组成霸气的“龙脸”,展示出一幅极为张扬的前脸。

进气格栅内部采用多条横向镀铬格栅,让前脸呈现出更强张力和舒展性。车辆LED灯组组成“龙晶”大灯,提供自动远近光灯调节的功能,下方的LED日行灯带极具辨识度。

唐DM车顶有着极强的悬浮感,侧面曲线很带感,上下双层腰线犹如神龙奔腾,车身长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距达到了2820mm,属于宽大的中型SUV。

车尾采用贯穿式LED光源尾灯组,尾灯下面最引人注目当属“Build Your Dreams”英文字母,传达出比亚迪在现阶段的品牌发展愿景。

高速、山区和细碎的多重路况感受唐DM的精密感底盘调校

速览唐DM的外观之后,还要真实感受它实际的上路表现。今天将重点体验车辆从城区到郊区时,在高速公路、山区多弯道路以及非铺装路面上的行驶素质。

唐DM采用前麦弗逊/后多连杆的经典组合,底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克率团队进行调校,大师出手一试便知有没有,果然,唐DM的底盘表现出了丰富的德味质感,要问“德味”是啥?问问BBA车主们便能了解,那种浑厚绵密的弹簧压缩和回弹行程带来的质感着实让人着迷。

在汉斯的调教下,作为一款面向家用的中型SUV,唐DM底盘调校沉稳精密又不乏舒适,转向助力轻巧,属于主流中最流行的舒适风。驶过城市路段常见的减速带时表现从容,减振悬架可有效抑制多余弹跳;高速路边并线,悬挂提供有力支撑,有效过滤路面细碎颠簸;在山区非铺装路面和碎石路行驶,悬挂系统能积极有效过滤振动,即使走过连续坑洼路段也不会出现多余振动。

此外,在平谷山区连续过弯时,极佳的悬挂支撑让车内乘客不会感受到太多侧倾,底盘也没有出现更多余震。可以说,富有韧性的底盘调校对提升唐DM的舒适性有非常重要的帮助。

除了底盘,我们还体验了唐DM性能强悍的brembo六活塞刹车系统。这个赛车级配置,不仅让制动踏板脚感回馈更线性,制动力度也很均匀,踩多少比例踏板就能输出对应制动力,全力制动时,制动踏板呈现的脚感回馈让人相当满意。

此外,唐DM还非常舍得成本,配备了厚道的265/40 R22马牌轮胎,过减速带时的动态反馈稳重而富有质感。

方向盘提供两档力度调节,舒适模式转向力度适中,保证控制的同时不会表现出轻飘之感,当调节到运动模式时,转向会偏沉稳,更适合在多弯山路中“肆意攻弯”。

“如图书馆般的静音体验”和“让耳朵怀孕的”高保真音响

在路试过程中还能发现,工程师为唐DM提供了如图书馆般静谧性的NVH调校, 又联合Dirac,搭建出了还原度极高的音响系统,既保证了行驶中的静谧性,又呈现如剧院般的享受。

从北京城区到平谷山区的京平高速公路,最便于感受高速行驶下的NVH性能,唐DM对汽油发动机和电动机的电流声整体抑制得很彻底,速度100km/h时,几乎听不到加速时发动机和电动机传递到车内的声音。而当时速超过100km/h时,虽然风噪逐渐变大,但车内对声音大小的输出感受并不明显,可见,唐DM精心调教的隔音性为乘客带来了安静惬意的乘坐环境。

25万元级唯一敢于向合资品牌发起挑战的唐DM好看又有趣!

“好看皮囊千篇一律,超高品质万里挑一”。放眼望去,少有中国品牌敢于向25万元价格区间进行挑战,比亚迪唐DM有着成熟完美的龙颜、沉稳细腻的底盘表现、极佳的NVH性能以及成熟稳定的三电系统,完善、成熟的车辆制造生态体系,可以为消费者带来堪比豪华品牌的越级驾乘品质享受。作为自主之光,比亚迪唐DM绝对是同价位不二的高品质之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。