“长城汽车能挺得过明年吗？”

如果不是因为这句话出自长城董事长魏建军之口，我肯定会认为这又是哪家媒体在写黑稿了，长城汽车怎么就挺不过明年了？

现在的中国汽车市场已经逐渐摆脱了疫情带来的影响，连续3个月实现了销量同比上涨，纵使今年汽车市场做不到往年的成绩，但终究不会让优秀车企倒下；而长城自身来说，哈弗H6已经累计赢下了85个月SUV月度销量冠军、在皮卡领域拿下近50%的市场占有率；在国内开花的同时，长城也一直致力于开拓海外市场，“聚焦全球化”战略目标的确立让长城汽车在2019年实现整车出口6.54万辆，同比增长44.93%，在多个海外市场位居中国品牌销量冠军。

这样的长城，即便用上“如日中天”来形容也不足为过，它怎么就成了魏建军口中的“命悬一线”了？

也许长城汽车发布的这个30周年短片能告诉我们答案。

2020年是魏建军造车30周年的一年，古人云：“三十而立。”30岁的生日不管对一个人还是一家企业来说，都是值得庆祝的日子，但魏建军则是带头给自己泼了一头冷水：“未来会怎样？依我看，命悬一线。”

在30周年的日子发布这样一则短片，这绝不是魏建军的丧气话，稍微了解过魏建军这个人你就知道，他的标签就是“强硬”、“赢家”，这位“保定车神”可是会跟董小姐互怼的铁血汉子，这样的人会自我放弃？任谁都不信。

“长城汽车能挺得过明年吗？”这句话实则代表的是老魏一次思辨，如今全球范围内的汽车产业正在迎来百年一遇的大变革，电气化、车联网、自动驾驶蜂拥而至，甚至还有经济下滑的客观情况存在，不单只是长城，任何一家车企的前行之路都是波诡云谲，充满挑战。如果是你魏建军，你会在这个节骨眼选择因为过去三十年的成绩沾沾自喜、沉迷过往的成绩停下脚步，还是抛开过往的成功，迎接汽车产业这场颠覆性的挑战呢？

正如魏建军所说：“每一个成功的过去，都可能把未来绊住”、“过分依赖于前三十年，长城汽车挺得过明年吗？”没有人怀疑魏建军会停下脚步，对致力打造出“全球SUV领导者”的魏建军来说，破釜沉舟才是他的风格，断掉了退路，才能看见出路。与其沉迷过去的辉煌，不如在当下居安思危，用危机忧患意识找出新的“出路”。

挑战已经摆在魏建军面前了，如何在这场挑战里找准方向，杀出一条血路是目前魏建军最关心的问题。具体是怎么做，这是交给魏建军去苦恼的问题，但从这个短片看来，他似乎已经有方向了。

魏建军在视频里说看到了未来的理念在变，从关心造好车到更关注人，和关注用户的出行体验；看到了未来格局在变，走向全球的不仅是产品、不仅是价值，更是新的价值观。

从魏建军这段话里，我们可以嗅到长城已经不满足于仅仅造一台好车这么简单了，他想要输出长城汽车这个品牌的价值观，让车主为自己开的是长城而自豪、让车主形成对长城本能的认可与信任、让车主能够因为长城去传播口碑…没错，正如魏建军所说的，要做到这些，仅靠“造好车”已经不够了，这需要车企更加关注到车主、需要售前售后的共同努力、需要品牌对文化的建立，这也是他口中所说的价值观。

大的方向已经有了，但决胜未来仍需要详细的方法步骤，魏建军如何带领长城应对这一场变革？就等7月20号长城全新战略的发布了。