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市面最热门的混动中级车,雅阁、凯美瑞、迈腾的混合动力谁更好?

2020-07-14 浏览:7583 评论:0

市面最热门的混动中级车,雅阁、凯美瑞、迈腾的混合动力谁更好?

对于汽车的使用,越来越多的人开始关注新能源车型了,毕竟和燃油车相比,现在的混动车更加省油,从长久角度来看,可以节省不少的钱。但很多人认为混动车不行,没有燃油车耐用,开个几年就有问题了,还不好出售。其实如果选择了下面这几款技术成熟的混动中级车,或许就不会有这些麻烦。

迈腾GTE

 

迈腾是中级车中非常有竞争力的车型,也是大众主打的中型轿车,而这款混动版本的迈腾GTE,也是一汽-大众旗下第一款插混车型。该车看起来运动气息十足,而且拥有很多的专属配置。动力依然是1.4T发动机核心,但增加了电动机辅助之后,动力表现更强,一方面内燃机的输出拥有110kw和250Nm,再加上电机的85kw和330NM,总体输出功率达到155kw以及400Nm的大扭矩,妥妥的大排量动力加速感。而且有了混动模式,该车油耗大大降低,百公里5个油出头,相比之下是非常节省的。

丰田凯美瑞双擎

 

丰田的混合动力系统一直是业内的佼佼者,比如凯美瑞双擎,凭借着丰田的混动技术,在市面上获得了不错的关注度。新一代的凯美瑞的外观不仅年轻了许多,而且更加的有杀伤力,对于年轻用户和中年用户都有吸引力。而且搭载了2.5L发动机的混动系统,油耗也低的惊人,百公里只需要4.1L左右。

 

而且混动圈里一直都有这样的区分,那就是丰田家的混动和其他的混动,作为丰田旗下的当家中型轿车,凯美瑞的混动技术自然是丰田精心打造出来的,拥有非常高的品质,耐用程度也是非常高的。发动机拥有131kw动力和221NM,电动机还有88kw和302NM,匹配的是E-cvt变速,这样的动力组合,绝对能让这台中型轿车也运动起来。

本田雅阁锐·混动

混动雅阁也是日系中的中型车巨头,第十代雅阁的设计非常的年轻动感,车身低趴造型很有Coupe的跨界风格,配上微微翘起的小鸭尾设计,非常的有律动感。雅阁搭载的是本田设计的第三代i-MMD双电机混动系统,配置2.0L发动机和双电动机,综合158kw的动力,百公里油耗才4.2L,这样节油的雅阁你见过吗。

 

这几款中型轿车都是混合动力的,而且技术扎实保值率高,而且油耗非常低,值得一看。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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迈腾GTE

官方价: 23.79-25.29万

级别: 中型车

排量: 1.4T

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