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特斯拉还想一家独大?问问比亚迪让不让!

2020-07-13 浏览:3535 评论:0

就在近期,特斯拉发布了最新的季度财报,在今年第一季度就交付了8万多辆车,而且比去年同期相比增长40%。还宣布要在中国新增4000个超级充电站。然而,在所有人都以为国内新能源汽车将要被美国企业垄断的时候,比亚迪却站出来了。比亚迪董事长王传福还宣告:刀片电池将把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。这就让特斯拉如同被“轰炸”了一样!要知道特斯拉最引以为傲的三元电池耐热性非常的差,经常发生自燃问题,而且价格又昂贵。如今特斯拉还能在中国“横着走”吗?对于比亚迪这个良心的国产企业。

们从相关渠道了解到,特斯拉Cybertruck的订单已经超过65万辆,定金的总额达到6500万美元,新车作为特斯拉旗下首款电动皮卡车型,无疑获得了很多消费者青睐。据悉,该车共推出了3个不同版本,预计将于2022年正式投产销售。在造型设计上,特斯拉Cybertruck与其他皮卡车型不同,看上去像一个巨大的金属梯形,而且取消了传统反光镜的设计,并采用隐藏式门把手的设计,真正的做到了“棱角分明”。据官方消息,新车采用了浓郁的赛博朋克风格。埃隆·马斯克表示,特斯拉Cybertruck外壳的耐用性和保护乘客的能力十分强大,新车使用整块不锈钢板打造,硬度比普通钢板强上不少。不仅如此,Cybertruck配备有防弹玻璃,这在量产汽车上并不常见。

座椅布局方面,新车作为一款六座车,采用了3+3的座椅布局形式,并且在第二排座椅下方设计有储物空间。新车的长宽高分别为231.7英寸(5885.18mm)*79.8英寸(2026.92mm)*75英寸(1905mm)。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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