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特斯拉皮卡开放预订,在国内能像Model 3那样火吗?

2020-07-12 浏览:3131 评论:0

特斯拉皮卡Cybertruck自从发布起就震惊了全世界,"原来皮卡还能长这样!"成为当时懵圈观众的共同认知。这台犹如太空探险车的皮卡仿佛从未来穿越而来,瞬间引爆了美国市场,一经发布就被预订一空。

近日,国内特斯拉官网也开放了Cybertruck的预定,这也意味着这台特斯拉电动皮卡正式进入国内市场。那么,这款皮卡在国内能如特斯拉Model 3一样火爆吗?

Cybertruck首先迎来的问题就是国内消费者对于皮卡的认可度,不同国家地区的国情是截然不同的,因此对车辆的需求也存在着很大差别,Cybertruck为什么在美国会如此火爆,首要因素就是美国的皮卡文化。在美国许多地区,家庭居住分散,大型超市商业圈相对集中,就形成了地广人稀的局面,生活并不便利,而且人工费、运输费很昂贵,所以车辆既要有载人功能又要具备一定的运载能力。

同时在汽车文化方面,受到美国西部拓荒精神的加成,皮卡在美国一直是主流车型,根据相关数据显示,2019年汽车销量前三的车型均是皮卡。2019年美国汽车总销量1710万辆,其中皮卡销量313万多辆,占整体市场份额的近18.2%。尤其可见,Cybertruck在美国受欢迎是有很大的受众基础。

国内消费市场则是对大空间的轿车以及SUV有偏爱,同时不同地区对于皮卡上路进城都有很多的限制政策,虽然多地政策在逐步放宽,但尚且需要时间,这就导致了皮卡在国内仍然只是工具车,即使家用也享受不到诸如节假日高速免费的政策,而且日产使用其便利性都受限严重,某些情况下甚至不如三蹦子。

诚然,Cybertruck拥有非同寻常皮卡的高性能,但在售价方面,Cybertruck 39900美元-69900美元的售价区间真的是一点都不便宜,国内大部分皮卡受众对于这个价格并不是很能接受。

无论是受众群体、政策和价格方面,Cybertruck都不如Model 3有优势,参考特斯拉Model 3国产后的价格浮动,Cybertruck宣布国内预售后,不论是性能还是价格都并没有调整,这也意味着或许Cybertruck并没有国产的计划。也许马斯克自己也没底,对于国内市场也处于先观望再说的状态。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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