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哥!买车不,优惠30万起!有打五折的、还有优惠100万的

2020-07-10 浏览:4808 评论:0


“哥,买车吗?优惠30万元起!”

当听到这句话时,相信你首先会感到疑惑:到底是什么车可以优惠这么大?然后还有些心动,心想:优惠30万元的车不买白不买。最后便是纠结和无奈,因为你很有可能掏不出买车的钱······

今天我们就来“飘”一下,盘一下降价30万元以上的车型。管好你的钱包,我怕你看完之后去下单了。

  北京BJ90
售价:69.80-99.80万元
优惠幅度:“官降”30万,经销商10万+

这价格是不是出错了?印象当中的BJ90应该是90多万起步。是的,你没有看错,新款的BJ90上市了,售价69.80-99.80万元,其中3.0T车型售价69.80-76.80万元,4.0T车型售价94.80-99.80万元。相比起老款车型(98.80-128.80万元)这次直接官降30万元,老款入门车型售价相当于新款顶配车型价格,可谓“诚意十足”。

为什么这车卖贵呢?因为BJ90拥有尊贵的梅赛德斯-奔驰血统,整台车里里外外都是奔驰味。了解它背景的小伙伴应该知道,BJ90与老款奔驰GL级同源,发动机采用奔驰家的3.0T V6和4.0T V8发动机,外观延续硬朗霸气,内饰依旧豪华且富有质感,还加入了大尺寸中控液晶屏幕,有种“青出于蓝而胜于蓝”的感觉。

实际上,老款车型也有40-50万元的优惠区间,新款车型的降价并不会对销量产生太多的影响。相比起奔驰GLS的售价,虽说BJ90便宜了34万元,但这个价位来说,消费者并不看重性价比,更在乎的是品牌认知度和影响力。BJ90用来拔高北京汽车品牌调性、提升在市场中的知名度和豪华度是可以的,但如此高昂的售价显然是这个品牌无法支撑的。哪怕BJ90的车钥匙是奔驰同款,消费者也未必会买单,同价位来说,选择BBA岂不是更好么。

  捷豹I-PACE
官方售价:63.08-69.98万元
优惠幅度:30万+

说起降价就不得不提捷豹,如今“七折豹”的时代过去了,“五折豹”时代已经到来。以捷豹I-PACE为例,部分经销商直接给出5折优惠,原价69.98万元的I-PACE EV400 HSE优惠后仅需35万左右,中配EV400 SE不到34万元,低配EV400 S仅需要32万出头。

作为捷豹品牌的首款纯电动SUV,延续了捷豹的家族化设计,外观设计相当出众。虽然456km的续航里程在现在看来不算出色,但I-PACE性能方面颇为突出,前后双电机综合最大功率为294kW,峰值扭矩为696N·m的电机,0-100km加速度为4.8秒。

要知道,捷豹I-PACE对标的是可是特斯拉Model X,如今优惠后的价格与特斯拉Model 3相当,同样的价格买更高级别的捷豹I-PACE不香吗?

  前途K50
售价:75.43万元
优惠:少量车型约50万

与一般造车新势力打法不同,前途汽车跟蔚来一样,起步便瞄准高端市场,且选择高端跑车作为市场的切入点。都知道,跑车在国内市场较为冷门,前途选择以此为出发点注定前途充满了荆棘,不会一帆风顺。

前途K50意义非凡,这是国内首款量产纯电动跑车,K50身上并不缺乏亮点。车身采用了成本极高的铝合金框架以及碳纤维材质,让车辆最大限度实现轻量化。动力方面,前途K50使用的是前后双电机系统,最大功率达435Ps(320kW),峰值扭矩680N·m,官方宣称0-100km/h加速为4.6s,如此强悍的性能,也对得起它“超跑”的称号。

前段时间,有媒体曝出原价70多万的K50,只需要28万元便可以提车,足足优惠了50万,简直就是清仓大甩卖啊。货源较少,仅有十几台的名额,不知道哪位“幸运儿”把它提走娶回家了,往后的日子想必一定会很幸福吧?嗯,它会一直陪伴着你的。(ps:因为没人敢接盘)

  讴歌NSX
售价298万元
优惠:100万

既然觉得上面车型优惠不够的话,那就推荐一台优惠更大、保证让你满意的车型吧。看图,有着“东瀛法拉利”之称的讴歌NSX现金直降100万元,如此给力的优惠力度,够不够?

你看他:超跑造型,颜值逆天;3.5T V6引擎,零百公里不到4秒;赛车调校,操控一流;底盘扎实,无可挑剔。心动吗?买它,买它!

如果您口袋不够钱也不要紧的,经销商还提供金融首付政策,只要你想买,车价5%首付就可以把讴歌NSX提走。好了,我就知道你是图个热闹并不打算买这车的,所以我才会拿张以前的图片出来忽悠一下你罢了。据同行证实,讴歌NSX优惠100万是真实的,仅需要200万元,你就可以把讴歌NSX带走。

  结语

事实证明,影响大家购车的因素有很多,价格仅仅是其中一方面,如果一辆车不适合消费者,哪怕优惠30万元、50万元,消费者同样也不会买单。这就很容易理解,为什么有很多车企,他们疯狂的降价,但销量还是非常的惨烈。怎么样,老铁们,上面的这些车价格合适么?


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

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