受到疫情影响，人们购车对安全因素愈发重视。汽车的安全问题，可以说是老生常谈了，从汽车诞生开始，就不断被提及。从安全带到安全气囊，从ABS到ESP，每一项技术的突破，都是对行车安全的保障，时至今日，想从行车安全方面打动消费者，更专业的技术支持和品牌保障。

在15万合资SUV这个级别内，日产逍客可以算是标杆的车型了，其在主动安全和被动安全上，都拥有领先于同级别的配置。逍客拥有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，配置了EAPM油门误踩智能纠正系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警系统、AVM全景式智能监控影像等7项智能主动安全科技。

其实逍客是2006年日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV。可以说是名副其实源于欧洲的产品，迄今为止全球销量超过460万辆，2008年，国内引进一代逍客，其凭借卓越的驾控性能和自由感十足的设计理念，开创了中国紧凑型SUV市场新局面，迅速引爆用户口碑，截止到目前，在国内累计销量已达到130万辆，可以充分说明消费者对逍客的认可。

全新逍客采用的最新的V-motion家族设计，前脸的格栅尺寸非常夸张，非常符合当下格栅越大越霸气的审美风格，全LED的大灯与前脸V造型完美融合，充满科技感和设计感。雾灯点缀在前包围两侧，既不单调又增加了实用性。

大多数朋友都不陌生的"银耳"也出现在逍客上，喜欢车的小伙伴都知道，看见"银耳"就知道这家伙不好惹。当然动力这方面，我们放在后面说。

车身尺寸：4401*1837*1611。逍客拥有同级唯一专业SUV底盘，是基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，是针对SUV全路况进行独立开发。还拥有同级别最高183mm空载离地间隙和同级别领先的前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，在行驶质感上，明显强于非独立悬架车型。

平底多功能方向盘十分抢眼，虽然是一台SUV车型，但从"银耳"+平底方向盘的组合来看，逍客十分具有运动属性。车内大面积使用软性材料包裹，并且使用了9英寸触控液晶屏，视觉效果简洁大气，两侧还设计了触摸快捷键，方便操作。

逍客的座椅无论从美观角度，还是从实际乘坐体验来说，都是非常出色的。这个座椅的学名叫做Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅。其符合人体工程学设计的表链式纹路，能有效的缓解驾乘者疲劳，提供最舒适、最贴合的支撑度。

9英寸的高清触摸屏在同级别合资品牌里非常少见，不仅如此，逍客还拥有智能互联科技，比如说：GPS+北斗+惯性导航技术，可以全天候无盲区路线导航；远程实时监测、车辆定位追踪、车辆状态监测等等，而且日产智联还免费提供10年的基础服务流量。

前文提到过，带着"银耳"的家伙都不好惹，2.0L自然吸气发动机搭配上CTV变速箱的组合，爆发出最大功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，这种动力对于紧凑型家用SUV来说，已经绰绰有余，甚至还可以在路上深踩一脚，体验一下流畅加速的感觉。

其实逍客在全球能取得如此销量，最主要还是归功于它的驾乘感受非常均衡，无论是家庭出行、购物承载、舒适驾乘、操控体验、驾驶安全等一系列需求都能很好地得到满足，也因此让人感觉到这辆车性价比极高。由于当下疫情的客观原因，很多无车家庭都会急需一台可以全方位满足需求的出行工具，逍客此时就是非常好的选择。