相信听到斯巴鲁力狮这台车的时候，可能有部分朋友会觉得这个名字有点陌生。的确，力狮一直都很低调，而在最近斯巴鲁推出了新款力狮，其实新车和老款车型几乎一样，售价也没变，官方指导价在20.48-24.78万元之间。
老板，你要的力狮资料 点击查看 开5年还能8折卖出，这些合资车保值率真高 虽然说这次的力狮是一个改款车型，但外观并不是它升级的重点，与上一代车型基本保持了一毛一样的设计，依然是熟悉的配方熟悉的味道。而限量版的外观不同的是它的中网和雾灯的镀铬装饰条位置是做了黑化的处理，后视镜和轮圈也是做了熏黑的处理。车尾跟老款是一样的，所以真的很想问一句，这样的变化，确定这真的是改款车型吗？ 
内饰是浓浓的斯巴鲁式风格，风格谈不上时尚新颖，但也很实在，把实用的基础功能都放在里面了。比如控制空调的一些实体按键的保留，都让能让你非常方便的盲操，比现在有些在中控屏幕操作空调来得方便多了。乘坐空间方面没有任何惊喜，也没有让人失望，另外座椅加热是全系标配的。在储物空间方面，在本次视频里面可以看到，它也做的挺丰富的。 
对于它的内饰，不得不说一句，在今时今日大家都在拼颜值和科技感的时代，力狮虽然用料实在，但在视觉效果和氛围却没有体现到位，实在有点亏了。 
动力部分，改款斯巴鲁力狮使用的是2.5L水平对置四缸自然吸气发动机， 最大马力171匹，最大扭矩为235牛·米，与老款之前相比马力降低了4匹， 新车发动机的发力工况有优化，最大功率转速区间由5800rpm变为了5400-5600rpm，最大扭矩转速区间由4000rpm变为了3800rpm，这样有助于提高低转速下的燃油经济性。 传动系统与之匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱，并且全系标配四驱系统。 20万的起售价能买到一款2.5排量的日系全进口B级车，相信对一大部分的消费者来说，还是蛮诱惑力的。但，买这个级别的车想到斯巴鲁力狮的人又有多少个呢？
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