前段时间来了一台东风本田UR-V试驾车，凭着超大超宽敞的后排空间吸引了我的注意。

你可能会说了，20-30万，为啥不买汉兰达买UR-V呢？但逆向思考一下：舍弃7座选5座，舒适性会不会更高？就好比100平的房子，住7个舒服还是5个人舒服呢？

那今天我就来测测，看UR-V的舒适性能做到什么程度？

座椅坐姿

小卷评分：80分

加分项：

●座椅前后排乘坐起来都很舒服，软和厚实！

●前排有座椅加热和座椅电动调节，顶配还有座椅记忆。

●后排座椅虽然不可调整角度，但属于SUV车型中比较“后仰”的坐姿，比汉兰达的第二排坐着可要舒服多了。

●前排+后排座椅，可以组合成“女王沙发”（见封面）。

扣分项：

第二排座椅坐垫偏低偏短（也可能是我腿太长了），虽然坐垫已经有所加长但对腿部承托还有待提升。

空间

小卷评分：95分

加分项：

●l本田“魔术”储物空间，光扶手箱就有N种使用方式。

●后排空间真的太太太太大了，汉兰达第二排腿部最大剩三拳距离，而UR-V还得再加一拳多。

●地台纯平，坐中间都很宽敞。

●后备厢纵深较深，后排座椅可放倒，增加空间利用率。

扣分项：无，这空间，没毛病。（不给满分怕骄傲）

舒适配置

小卷评分：80分

加分项：

●车内的做工用料都比较厚道，包括你开车时腿会靠到的位置都是舒服的。

●后门的开启角度可到90度，进出方便。

●后排配置齐全，肘拖+中央扶手。听我的，这车就适合坐后排。

扣分项：

车机只有只有在最低配的车型才给到了苹果的carplay，其它配置都是给到的Honda CONNECT。我挺希望两个能一起给的。

倒车影像画质很日系车。

行驶品质

小卷评分：85分

加分项：

●我们试驾的2.0T两驱版车型，272马力，动力绝对够用。

●9AT变速箱虽然喜欢将转速拉高再换挡，但平顺性不错。

●底盘质感好，有韧性，有路感回馈，形容起来就是：在舒适的基础上保留本田的运动基因。

lNHV是我觉得本田目前在售车型里做的最好的。

扣分项：

转向手感对于女生来说可能会略微有一点点沉。

模拟声浪虽然很激情但好像不太契合UR-V的属性。

小卷的算盘时间

小卷算盘一打，跟你聊聊优惠、车型推荐以保养成本。（金牛本牛上线）

因为UR-V刚刚改款上市，优惠目前还没有，部分4S店会提供置换补贴政策。本田嘛，就算真有优惠也不会太多的，不用太期待。不过保值率倒是挺高的。

车型推荐的话我推荐三个：

1、2020款370 TURBO两驱尊雅版，指导价27.98万。

理由：2.0T入门版，性价比很高。

2、2020款240 TURBO 两驱致雅版，指导价26.98万。

理由：对于动力需求没那么高的朋友来说很划算，还增加了不少驾驶辅助配置。

3、2020款370 TURBO四驱尊享版，指导价29.28万，

理由：适合想买四驱的朋友。

最后保养成本，贤惠的我也帮你们算好了。

因为保养周期间隔比较短，所以整体来看，UR-V的6万公里总保养费用为1.5万左右，并不算低。相比10000公里一保的汉兰达来看，保养成本上就不太占优了。

不过这次对于UR-V舒适性的体验上来说，整体我还是比较满意的，毕竟在乘坐和驾驶上，真的比之前试的汉兰达要舒服。

你们觉得呢，7座汉兰达和5座UR-V你会选啥？