奥迪A4L车主:为什么我增购车的时候选择了唐DM

2020-07-08 | 浏览:8748 | 评论:

据说,每个男人都想要一台奥迪。

没错!奥迪绝对是我少年时的dream car,所以毕业后省吃俭用,咬咬牙买了一辆A4L,这辆车陪伴我在重庆驰骋,见证我恋爱结婚,喜迎幸福结晶。

家里有了小宝贝儿,岳父岳母来帮忙照顾,A4L的出行空间未免捉襟见肘,再加上燃油限号有所不便,所以我和媳妇商量了一下,准备增购一辆大空间的新能源SUV。

二次购车的我已过了年少轻狂,崇拜合资品牌的年纪,全家出行,又有小宝贝,当然是实用、安全为主。咨询了懂车的同事后,我们果断选择了7座的比亚迪唐DM ,开了一段时间,发现确实值得推荐。

能坐能躺,宽适空间堪比芝华士沙发

我曾经开着A4L,一脚油门下去,觉得自己是洪崖洞最靓的崽,但只要是坐过这辆车的朋友,都要跟我吐槽座椅硬、腿部空间局促的问题,媳妇怀孕后挺着大肚子坐二排,更是憋屈,每次产检还没等车开到医院就嚷嚷着不舒服。

A4L的座椅座深过浅,倾角设计又不符合人体工程学,坐十分钟就屁股疼,不知道是不是德系通病

而唐DM的空间可以用“王者”来形容,我特意和同事的汉兰达对比过,唐DM的空间比汉兰达还大,二排放上安全座椅后依旧宽适,一家5口出行绰绰有余。

而且唐DM座椅的支撑性、包裹性特别到位,简直就是移动沙发。上周我带媳妇去东水门大桥转了一圈,算上堵车有近40分钟的车程,她丝毫不觉得有何不适。

舒适配置超全,智能配置贴心

 说实话,A4L徒有豪华品牌光环,但舒适配置着实有限,座椅通风、加热一概没有,重庆冬天湿冷,夏天潮热,那滋味不好受,就连360°全景影像还要加3700元选装。

此外,A4L虽有车联网,但语音交互识别率不敢恭维,有次去万达,说了好几遍都认不出来,上论坛一搜,发现大家都有这个困扰。

而开了唐DM,我才体会到什么是省心舒适: 座椅加热、通风一应俱全,360°全息透明影像将周围障碍无死角显示,完美治愈了媳妇的“倒车恐惧症”。

和奥迪相比,唐DM的DiLink车联网就像“解语花”,每次都能听懂我想要的,语音控制空调、接打电话都是小意思,重庆小山地气候,如果行驶的过程中突然下雨了,还能语音关闭天窗,让我全神贯注地驾驶。

最贴心的是,DiLink还拥有远程车辆控制功能,出门时提前远程开启空调,宝宝和老人上车后就能获得凉爽适宜的体验,岳父夏天怕热多汗,这个功能让他满意极了。

安全靠谱,值得把全家的出行托付

上有老,下有小的男人带着全家出行,安全当然重要。近些年德系断轴门、碰撞门层出不穷,我对其安全性已然存疑,而且当下流行的主动安全配置,A4L更是缺位,选装ACC自适应巡航还要多加一万多元,连主动刹车都要到40万级车型上才配备。

而唐DM在这方面就靠谱多了,购车前,媳妇特意上网搜了搜,发现唐DM是全球首款获得C-NCAP五星安全评价的新能源车,姊妹车型唐燃油还获得了中保研的“3G1M”好成绩,江湖人称“公路坦克”。日常驾驶中,ACC自适应巡航、紧急制动和行人保护一应俱全,帮助我在驾驶时眼观六路,及时做出反应,开着这样的车带着一家老小出行,放心!

原来买唐DM,是想当家里第二辆车使用,结果现在A4L一直在车库吃灰。既然一辆唐DM就能满足全家的出行需求,我打算过段时间就把A4L卖掉,等国内疫情更稳定一点,带着岳父岳母,让他们看看祖国的大好河山!

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