2020年的下半年如期而至，上半年的汽车圈可谓风起云涌，当然上半年各家车企的销量数据又成了热议话题，毫无疑问一汽-大众又一次碾压式位居乘用车销量榜首，累计销量达到874174辆，不过对于企业自身来说同比下降了9.2%，究其原因其实我们都知道，也不用过多解释，毕竟上半年谁都不好过。而且在6月份一汽-大众旗下3个品牌也已经开始正增长，同比增长5.3%，共计卖出184587辆车型。所以下半年可能一汽-大众还会继续发力，这几乎是一个定律了。

而对于上半年的销量，一汽-大众旗下这3款车型的市场占有率都有所提升。首先是大众品牌的探岳，月销量已经开始突破1万辆，这也意味着在SUV领域有了提升。另外该车系前段时间探岳X也已经亮相并且开启预售，据消息还会在7月17日正式上市，相信探岳X也会给大众品牌带来不小的销量增长。而对于大众品牌来说其实在上半年的销量也同比下降了22.4%，不过好在累计504793辆的数据也算完成了年度销量目标的35.4%，结合当下实际环境来看，这个数据表现相当不错，也具有说服力，同时证明该大众懂国人真的不是说说而已。

另外一个品牌，奥迪在上半年末的销量也得到了突破，奥迪Q5L、奥迪A6L月销量均突破1万关口。上半年累计完成了销量目标的43.1%，这样看来其实比大众品牌的表现更好。上半年累计301817辆的销量，作为国内三大豪华品牌之一，实至名归，另外奥迪方面新车也一直在规划中，期待下半年有更好的表现。

最后一个就是独立后的捷达，目前捷达旗下一共有3款在售车型，在上半年的销量也达到了67564辆，完成了年度目标的33.8%，其实这个数据还不错，不过可能捷达这个品牌的销量比消费者们的预期还是差了一些，也有可能是期待值太高，也加上今年的环境，另外受到很多国产品牌车型的冲击，让该品牌并没有暴风式增长，但是有着一汽-大众的技术支撑，也有了品质的保障，在同级还是值得信任的车型。

综上，对于一汽-大众其实总有负面消息，特别是近两年很多人质疑大众是否真的还懂国内消费者，其实一切都在销量数据中！