JSFamily | 极试车

WIFI-Turn on

说到福特汽车，国内市场不仅有长安福特，还有江铃福特。这次，我们试驾的是2017款2.0T撼路者自动四驱豪华7座版本。

江铃福特撼路者是由位于澳大利亚的福特亚太设计中心设计的，外形设计师据说还是个亚裔的。在撼路者身上，你可以看到更多的是硬汉、越野、大气的形象。与长安福特车型的区别是没有家族式设计风格。

当然，撼路者的定位是中型SUV，车身尺寸上长宽高分别为：4892*1862*1837（与5座版本尺寸相同）， 整台车轴距为2850mm，加上最小离地间隙为227mm，让整台车看上去又威猛又大气。

前脸镀铬中网格栅和银色下护板散发着浓浓的美式皮卡风格，大灯设计带有自动远光感应调节功能，灯光光源采用卤素大灯，车灯还配备自动清洗功能，周边附带LED日间行车灯，让整台车看上去炯炯有神，从远处看上去，就像一台加高版的F-150。

侧身腰线部分，整台车采用圆润的线条设计风格设计，在轮毂附近以及车门底下腰线部分作出稍微突出，使整台车看起来更加饱满。

在前侧翼子板上标识6 SPEED AUTO标识，表明是这台车搭载6速手自一体变速箱。

来到车身后部分，在车尾我们没有看到过多的设计元素部分，车灯同样采用卤素大灯设计，并且雾灯部分分割在下护杠一侧，该车采用单边单出排气方式。有趣的是，与一般SUV备胎存放不同，撼路者的备胎则放在了车底下部分。

福特撼路者仪表盘采用液晶与数字仪表盘搭配，左右两边均可根据自己喜好切换出转速表以及水平仪等功能。内饰做工细节比较出色，中控采用银黑色调搭配处理，营造出时尚的氛围。

动力方面，撼路者搭载245匹马力的2.0T发动机，最大扭矩为360N·m。配备6速手自一体变速箱，在4000rpm时爆发最大扭矩输出。

福特撼路者前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。作为一台全时四驱的车型，这样的底盘调校使其无论在越野路段还是铺装公路都有不错的驾驶感受。至于实际驾驶体验如何，看视频吧！