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宾利新添越,翻开超豪华SUV崭新的一页

2020-07-07 浏览:5031 评论:0


撰文|刁晨


宾利添越身上有过许多标签,它开创了超豪华品牌SUV细分市场,曾经是地表最快SUV,也是最奢华的SUV……等等。随着超豪华和超跑品牌纷纷推出自己的SUV产品,作为“江湖”缔造者的宾利添越也感受到了些许压力。新添越的诞生意味着宾利吹响了反攻的号角,那些曾经属于它的标签也是时候物归原主了。


演绎家族最新设计语言



相信每个人在路上遇到宾利添越的时候,都会忍不住多看两眼,新添越无疑更具备这种魅力。



车头的中网格栅面积变得更加宽大,椭圆形四眼圆灯紧紧跟随着家族最新的设计语言,这个智能LED矩阵前大灯内部采用水晶切割效果,看起来宛如首饰般璀璨夺目。



车身侧面变化不大,后轮拱上方的折角肩线依然延续着宾利家族的设计特征,只不过在新添越身上更加明显,因为它的后轮轮距增加了20毫米,所以这个变化也让新添越的“后肩”显得特别强壮有力。



当然,新添越也配备了全新样式的轮毂,从20英寸到22英寸都有。



新添越的车尾同样经过大刀阔斧的改变,整副尾门经过了重新设计。椭圆形状的尾灯是和现款添越相比最显著的区别,尾窗下方的折面尾翼也被进一步拉伸、放大,塑造出颇具立体感的尾部形态。



随着车牌位置移到了下方,尾门正中央也被精致的宾利徽标和“BENTLEY”字样占据,在晶莹剔透的尾灯“拱卫”之下熠熠生辉,尊贵感油然而生。



其实新添越的设计思路就是源自全新欧陆GT和全新飞驰的设计语言,放在超豪华SUV阵营里面,它依然是最有设计感和奢华感的一个。开着它,路上的回头率恐怕只会更高。


让科技为奢华点睛


拉开车门,让新添越告诉你什么才是超豪华SUV该有的奢华氛围。和现款宾利添越相比,新添越的内饰变化也非常明显,从方向盘到仪表、从空调出风口到中央触控屏,都是全新的设计。



现款添越的传统机械指针式仪表在新添越身上得到了升级,12.3英寸全液晶仪表依然有着复古的双圆造型,体现出复古韵味和现代科技相结合的精湛视觉观感。



10.9英寸触控车机大屏完美镶嵌于真皮缝线中控台的正中央,不但显示效果华丽,操作起来也顺滑无比,其内置的无线Apple CarPlay车载系统还是宾利家族的首次标配。



中控屏上方的空调出风口也是此次改款的一大亮点,现款添越上熟悉的“牛眼”式圆形出风口变成了“飞翼”式的优雅造型,在镀铬和碎钻镶嵌工艺的修饰下显得光彩照人,与中间的百年灵车载计时结合得也更具形态美感。另外,空调出风口的开关键则保留了风琴键式的复古造型,这不仅是宾利的传统特色,也更像是一件精致有加的艺术品。


 甄选材质与精湛工艺


现款宾利添越的内饰和工艺就已经把奢华演绎到极致了,为了进一步提升奢华感,新添越在材质和工艺上下了不少功夫。比如它首次配备了深色菱形纹理的拉丝饰面,其纹理样式与车头的中网格栅非常相似,像是一种造型和质感上的呼应。



除此之外,宾利还为新添越增加了寇阿相思木饰面(Koa)和弦切胡桃木饰面(Crown Cut Walnut)两款全新的直纹木饰面,这些都能带来耳目一新的视觉感受。



新添越的享乐设备当然不止这些,包括可以选配1780瓦、20支扬声器的Naim for Bentley音箱系统、车载空气离子发生器等等。



新添越对后排乘客的照顾也大幅提升,比如后排乘客可使用触屏式遥控装置控制后排娱乐系统,后排座椅增加了通风功能,靠背角度也增加了一倍,坐上去绝对是既舒服又有面子。

 

再树同级标杆



新添越的V8车型依旧搭载的是4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,变速箱为8挡自动变速箱。V8版本的新添越百公里加速时间只有4.5秒,极速可达290公里/小时。



如此强悍的动力足够轻松驾驭包含四种公路和四种越野在内的八种不同驾驶模式,但在它之上还将会有6.0升双涡轮增压的W12发动机版本,当然那个已经属于图腾般的存在了。



既然宾利添越开创了超豪华SUV细分市场,那么新添越的目标无疑将是再次为超豪华SUV细分市场树立新的标杆。短暂的静态体验时间远远不能让人领略到新添越的全部魅力,但在还未驾驶它之前,新添越的焕新面貌就已经让人见识到了未来超豪华SUV的风格和模样。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 269.9-411.2万

级别: 中大型SUV

排量: 4.0T

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