静谧程度堪比30万元级豪车,8.98万元起的宋Pro太超值!

2020-07-06 | 浏览:5913 | 评论:

炎炎夏日带上家人避暑纳凉,却不想在车上被噪音打乱了好心情,风噪大到听不清副驾“领导”的“最高指示”,发动机吵到后排的老人、孩子无法入睡……呃,还真得找一辆足够安静的车才行。悄咪咪告诉你,全球品智大五座SUV比亚迪宋Pro就是不错的选择,虽然只是10万元级的售价,你却能得到30万元级豪华车才有的静谧享受。不知道宋Pro是怎么做到的?时报君来告诉你吧。

找对人,才能选对路

国际级大师为宋Pro安静“背书”

大咖助阵、事半功倍。前雷诺-日产首席NVH专家张强博士加盟比亚迪,让宋Pro在NVH方面交出一份令人满意的答卷。可能有小伙伴不清楚,NVH是什么?NVH的释义为噪音、振动、声振粗糙度,是评价汽车质量的重要因素之一。NVH水平的优良,直接影响到驾驶感受。张强博士曾一手整合雷诺和日产各自的技术标准,建立联盟的统一标准,堪称NVH方面的绝对权威。可以说,有了这位国际级大师坐镇,宋Pro的NVH控制已经成功了一半。

在“解题”思路上,张强博士主张从设计层面提升NVH,将工作做在前面,而不是事后“找补”。如果压根没有噪音,又何必下力气去隔音降噪呢?

发动力交给权威“小伙伴”

将噪音消灭在源头

有了统领全局的人物,下一步就是找到问题各个击破了。对传统燃油车而言,最大的噪音来源是发动机。为了把噪音消灭在源头,比亚迪找来了世界三大权威内燃机研发公司之一的AVL帮忙。这家公司是全球最大的从事汽车及发动机动力总成系统开发的公司,有它协助自然效果显著,优化后宋Pro仅发动机本体噪音就降低了3分贝以上。再加上其他大大小小的优化,最终让宋Pro发动机的怠速噪音比宝马X1和奥迪Q3L还要小。

借鉴豪车手段,层层“封锁“风噪、胎噪

除了发动机,其实风噪和胎噪也是噪音“大户“。它们通过车窗、车体和车门缝隙传入车内,如果阻断这些路径,车内乘员 “听”不见,心也就不烦了。除了降低风阻系数、采用低噪音轮胎从源头尽可能降噪以外,宋Pro还使用了一体式高分子PU材质的地毯和4平方米面积的原生隔音棉。这个隔音棉的用量比同级别车型平均水平多了20%,而600克/平方米的隔音棉等级,也明显优于行业普遍采用的250-400克/平方米,让噪音无处可钻,隔绝在车外。

对于车门,宋Pro更是下足了功夫。其采用和德系豪车一样的一体成型门模块设计,配合带有一体化橡胶隔离垫片的门板卡扣,将“活儿”做到了细节处。“门框”密封圈采用三层闭合设计,这个设计可不一般,市场上有不少20~30万元的合资车只有2~2.5圈非闭合设计。这就像是入耳式耳机和头戴式耳机的区别,更好的设计和隔音材料,再配合优质的密封效果,质感自然完胜后者。

想象下这个画面,行驶在高速公路上,坐在前排小两口轻松惬意的聊天,后排老人孩子安然入睡,这才是梦想中夏日出游的场景啊!8.98万元起售的宋Pro为用户打造了堪比30万元级豪车的静谧空间,再配合高颜值、大五座空间、同级最智能的车机和智能驾驶辅助功能,妥妥的10万级家用SUV首选!

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图文 | 颖婷  编辑 | 曾思婷

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