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【用车成本差很多?】同样25万预算,丰田亚洲龙和奥迪Q3谁更吸引90后?

2020-07-06 浏览:8099 评论:0
很多人都说,轿车和SUV并不能放在一起比较,但是我想说, 可以! 当两个车型处于同一价位区间的时候,你就完全可以把它视为竞争对手!那么问题来了,在预算同样的情况下,你会选择大气稳重的丰田亚洲龙还是会选择年轻运动的奥迪Q3呢?

亚洲龙

官方指导价:19.98-28.98万元

最初的亚洲龙的定位是一辆中大型车,也就是我们常说的C级车,并且专供美国市场,发展到现在已经是第五代车型,在进入到中国后,这台车采用了全新的TNGA架构,这也是一汽丰田首款基于TNGA平台打造的车型, 并且和雷克萨斯ES的零件共用率达到了60%,换句话来说,用更低的价格,买到豪华品牌同款的三大件,何乐而不为呢?

就拿动力总成来说吧,亚洲龙和雷克萨斯ES采用相同的发动机和变速器,亚洲龙一共提供了三种动力供消费者选择,分别是2.0L和2.5L自吸发动机,还有2.5L自吸发动机与电动机搭配的混动版本。其中2.0L版本最大功率131千瓦,峰值扭矩210牛·米,配备CVT变速箱, 2.5L燃油版本发动机最大功率154千瓦,峰值扭矩250牛·米、并配备8AT变速箱,2.5L混动版本最大功率160千瓦,并配备E-CVT变速箱。  

值得一提的是,2.0L版本所匹配的CVT变速箱结构与普通CVT变速箱结构略有不同, 它的一档是采用了液力变矩器的齿轮,所以在起步时的响应速度比普通的CVT变速箱好上不少,但是缺点就是会在齿轮和钢带切换的时候会有些许的顿挫。   其实不光是动力部分,在车身尺寸方面,亚洲龙也和雷克萨斯ES相差无几, 但是在轴距上亚洲龙要比自家兄弟凯美瑞更有优势。

从外观来看,亚洲龙的前脸用了一个极其夸张的“大嘴式”设计,巨大的前进气格栅让这辆车看上去非常有气势,甚至有一种“霸道总裁”的感觉。除此之外,它的大灯也是非常犀利,值得注意的是, 亚洲龙全系标配LED自动头灯,并且支持自适应远近光和延时关闭的功能。  

车身侧面造型非常修长自然,两条筋线也为整个侧面增加了一丝力量感。不过我认为,配上熏黑轮圈的Touring版本更加的好看。相比于车头来说,车尾的设计就要简单了许多,在2.5L的车型上还有专属的扰流板, 而且亚洲龙Touring版还有两边共双出的镀铬排气,使整个尾部看起来更加的运动。

而在车内,亚洲龙的内饰设计跟雷克萨斯ES所主打的“内室”设计完全不同,亚洲龙的内饰设计用了很多直线条,相比于雷克萨斯ES而言, 商务气息要浓重一些,不过整体的做工用料都非常不错。

2870MM的轴距,在后排空间上得以体现,后排座椅的坐垫长度很长,能够提供一个非常不错的支撑, 这也可以使后排乘客能够以很舒服的姿态坐在里面,这一点,要比他的同门兄弟凯美瑞强不少 ,毕竟在定位上亚洲龙还是要比凯美瑞高半个级别的。  

如果让我推荐一款车型,我比较推荐2.5L Touring尊贵版,官方指导价格为24.48万元,这也是2.5L燃油版本车型中的顶配,相比于2.5L进取版, 多了360度全景影像和倒车雷达,并且有可开启的全景天窗,主副驾驶座椅电动调节、车内空气净化器、车内氛围灯等配置。

不过,这些都不重要, 重要的是它有着熏黑的轮圈,后尾的扰流板、 两边共双出的镀铬排气,这些才是我选择它最重要的理由。除此之外,一汽丰田官方还推出了4年或10万公里免费基础保养,而双擎版动力电池提供8年或20公里的质保,这一举措,也打消了部分消费者的后顾之忧。  

奥迪Q3

官方指导价:27.8-35.98万元

如果说亚洲龙的外观走的是大气稳重的风格,那么奥迪Q3的外观绝对是年轻风格。

咱们先来看这个大众迈腾同款的动力系统,动力方面,奥迪Q3共有三种动力可供选择,其中1.4T版本最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,2.0T低功率版本137千瓦,峰值扭矩320牛·米, 2.0T高功率版本最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米。

 虽然发动机和奥迪A3相同,但是在外观上,我个人认为Q3是要比A3好看不少的,新的奥迪Q3两驱车型均有雅致型和动感型两种外观提供,四驱车型则全部为动感型。雅致型的中网为纵向亮条装饰,四周底边均有黑色防擦设计,动感型为点阵式亮片设计,四周包围和车身同色。我个人觉得, 动感型的外观更符合我这种95后年轻人的审美。

换代之后的奥迪Q3仿佛年轻了十几岁, 车身侧面的线条凹凸有致,再加上倾角很大的D柱,使整车的侧面看起来更加的硬朗和利落,甚至看起来非常像一个小一号的Q8 ,再配上19寸的轮圈,不得不说,这车真的很耐看!而在尾部的设计上,层次感非常明显,整体效果更像Q5L。

而在内饰设计上,奥迪Q3也有着天翻地覆的变化,采用了最新的家族化设计语言,和它的老大哥A6L等车型相差无几,整体质感也是非常不错,在动感型的车型上,还配备了运动气息十足的平底方向盘, 不过方向盘加热和换挡拨片都可以选装,价格均为1000元。

如果你还想体验这种选装的感觉,那你还可以选装一套15个扬声器的B&O音响,仅需6000元。不仅如此, 还有30色的氛围灯供你选装,每天换一个颜色,一个月都不重样,仅需2500元! Q3全系标配前排双温区自动空调,温度调节和风量调节采用实体按键。且后排也配有独立的出风口。

而在空间方面,得益于2680mm的轴距,Q3的后排空间还是比较宽裕, 如果你想要稍大一点的后备箱空间的话,那你还可以将后排座椅向前移动。如果将后排座椅完全放倒的话,后备箱容积为1400L。  

我个人认为性价比比较高的其实是40TFSI时尚动感型,官方指导价格为30.18万元,相比于次低配的35TFSI时尚致雅型和35TFSI时尚动感型来说, 多了一个30色车内氛围灯,且发动机也变成了2.0T 低功率的发动机,开起来的感受要比1.4T好很多! 但是最终的价格仅相差了1.22万元,目前40TFSI时尚动感型 上海地区经销商指导价格为25.88万元。   用车成本分析 我们先来看奥迪Q3最基础的日常养护部分  

平均每一万公里,保养所需要的金额为2669.5元。 奥迪毕竟是豪华品牌,这个工时费居然和材料费相差无几,关于这一点我真是无力吐槽,如果你去外面的修理厂保养的话,我估计应该会比这个价格要便宜不少。那接下来我们再来看一看亚洲龙的日常维修保养价格费用。  


由于亚洲龙拥有4年或10万公里免费基础保养政策,所以亚洲龙前6次保养中三次不用掏一分钱,其余三次扣掉基础保养费用价格也不不会贵很多。所以,平均下来每一万公里,保养所需要的费用为334.8元,所以在保养费用这一方面,两台车的差距还是挺大的。

  接下来,我们再来看一看在加油方面的费用,又有多少差距?我们就拿本文中推荐的两个版本来比较,分别是官方指导价为24.88万元的2.5L Touring尊贵版亚洲龙和官方指导价为30.18万元的40TFSI时尚动感型奥迪Q3来计算油耗,根据汽车之家口碑上的实际油耗数据2.5L Touring尊贵版亚洲龙每百公里平均油耗为 6.7L ,而40TFSI时尚动感型奥迪Q3每百公里平均油耗为 8.5L 。值得注意的是,亚洲龙可以加92号汽油,而奥迪Q3只能添加95号汽油。以一年行驶一万公里为例, 只在油费上,奥迪Q3车主就要比丰田亚洲龙车主多花将近1300元。   总的来说,价格差别最大的还是在保养的部分,每一万公里相差近2300元,毕竟奥迪是豪华品牌,售后的价格肯定要稍微贵一点,而在油费方面也有着一定的差距,如此算下来,还是亚洲龙在油费和保养费用方面要更省一些。  

如果单从外观来看的话,我觉Q3的风格可能更加适合我,但是总要考虑到实际的实用情况,比如过几年成家立业之后,要照顾到后排乘客的乘坐舒适性,那这个时候亚洲龙看起来就要更实用一些了。而且这两台车在维修保养价格上的差距还是很大的,亚洲龙的日常保养价格要更亲民一些。所以如果让我自己选择的话,我可能会选择亚洲龙。
  ◆◆ 编辑部辣评◆◆

END



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 27.98-33.59万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0T

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