因为疫情影响,很多消费者的购车计划发生了很大变化,预算下降成为一种普遍现象,小型SUV的价格相对比较低,因此成为SUV市场的宠儿。东风悦达起亚全新一代傲跑和本田缤智都是合资小型SUV市场上关注度很高的车型,也都有10万元左右的车型投放市场。不同的地方在于,10万元左右能买到傲跑的顶配版,却只能买到缤智最低配的手动档。

全新一代傲跑目前共有4款车型在售,最顶配的2020款智慧版指导价为12.58万元,优惠后的售价在10万元上下。相比之下,本田缤智的售价明显偏高,它最低配的2020款手动舒适版指导价高达12.78万元,与傲跑的顶配车型相当。手动档车型已经被越来越多的消费者放弃,即将被乘用车市场淘汰,更重要的是,本田缤智的弱势,也并非只体现在这一个地方。

这款本田缤智搭载了1.5L自然吸气发动机,最大扭矩为155牛米,最大功率为96KW,最大马力为131匹,均领先于傲跑,但在小型SUV领域,消费者对动力性能的要求普遍不高,何况全新一代傲跑的动力水平也足以满足日常需要。两款车的性能差距,主要体现在各种配置上。

从安全配置上看,全新一代傲跑搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE,拥有主动刹车、智能自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道保持等多项高端化安全配置,在同级别车型中遥遥领先;在内部配置上,全新一代傲跑拥有全景天窗、自动空调、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、空气净化系统等各种常见配置,实际售价10万元的车能有如此高规格的配置水平实属难得。相比之下,本田缤智无论是安全配置还是内部配置,都没有什么吸引人的地方,自动空调和织物座椅之类的配置只是入门水平,很好地验证了市场上“手动无高配”的说法。

总体来看,本田缤智在各项配置上处于全面落败的状态。相对比较强的品牌影响力与知名度,是这款本田缤智在与全新一代傲跑竞争时最大的优势,但在小型SUV这个细分市场,价格亲民、功能齐全、配置丰富才是主流追求,单纯的本田品牌,对消费者并没有多少吸引力。对购车预算在10万元左右的消费者来说,产品实力明显更胜一筹的全新一代傲跑才是最合适的选择对象。