当前位置: 首页 文章

只要15万,这些合资紧凑SUV你都能轻松买到!

2020-07-06 浏览:5147 评论:0

长久以来,车型都有一个较为明确的划分,比如在合资SUV领域,有小型SUV、紧凑SUV、中型SUV等等。随着车市竞争加剧,一些细分市场也随之出现,譬如在小型SUV市场和紧凑SUV市场的空白区间又多了入门紧凑SUV。目前入门紧凑SUV车型逐渐多了起来,下面我们就一一介绍这些车型的特点,为大家买车提供一点参考。

1.日产逍客

官方指导售价:15.49-18.59万元

亮点:经济省心耐用的代表

日产逍客属于这个级别的老牌车型,它比创酷这种小型SUV定位高,但低于CR-V、RAV4这种紧凑SUV。它有着符合主流审美的里外设计,空间表现尚可,2.0L+CVT的动力系统输出平顺,加之典型日系车灵动的调校风格,因此开起来非常轻松。

由于在这个级别早早站稳脚跟,并且凭借着均衡的实力,逍客一直是这个级别的常青树。同时这么多年积攒下来省油、省心、耐用的好口碑,也为它加分不少,可以说在这个价位,它是最靠谱的“买菜车”。

2.昂科拉GX

官方指导售价:15.59-18.59万元

亮点:内饰档次感高,动力强

昂科拉GX属于这个级别相对豪华氛围比较浓的一台车,它的外形够时尚,尤其内饰给人的豪华感很强,空间倒是正常表现,加之后期不错的优惠力度,整体的性价比还是挺高的。

昂科拉GX全系都是1.3T+CVT的动力总成,这套系统可圈可点,优点在于尽管是小排量发动机,但中后期动力输出确实不错,缺点就是很多人接受不了这台1.3T三缸发动机,实际来看,这台三缸机在抖动方面的表现还是不错的,至少在驾驶室内很难察觉。

3.大众探歌

官方指导价:13.58-17.68万元

亮点:空间大,品牌好,动力强

探歌在这个级别同样属于热销车型,它有着不错的品牌影响力,其次里外的设计能满足绝大多数人的审美需求。经过国内轴距加长之后,它的空间尤其是后排腿部空间优势明显,成为很多人最终选择它的原因所在。

探歌除了一款入门版本1.2T车型之外,主打的都是1.4T+7速DSG的动力总成,这套动力总成表现优秀,不仅省油,低扭充沛,中后期加速能力比同级的2.0L自吸车型好很多,同时降挡速度也很快。值得一提的是,探歌虽然数据上标的都是7速双离合变速箱,但有干湿式之分,其中两驱版本匹配的是干式双离合,四驱版本匹配的成本更高的湿式双离合。

4.马自达CX-30

官方指导价:12.99-17.19万元

亮点:里外设计出色,操控同级最强

马自达CX-30是最新刚上的一款入门紧凑SUV,它的优缺点比较明显,尺寸同级来看可以说最小,空间也没什么长项,舒适性并非它的强项。虽然缺点明显,但优点也很突出:首先它的里外设计年轻动感,很容易打动年轻消费者,而且车内的用料不错。

此外,CX-30全系搭载的2.0L+6AT的组合,可以说是这个价位最好的动力系统。发动机技术够先进,动力输出平顺,而且发动机和变速箱的匹配非常完美。此外,它的整体调校明显偏运动,属于这个级别罕见的以操控见长的选手。

5.三菱劲炫

官方指导价:9.98-13.98万元

亮点:便宜,性价比高

三菱劲炫和逍客一样,属于入门合资紧凑SUV的老牌选手。多年以来,它都没有太大的更新,只是去年中期改款针对外形、内饰做出一定改动罢了。因此它显得有些老态龙钟,抛开价格,整体竞争力明显不及前几位对手。

它的里外设计比较普通,空间一般,1.6L+5MT以及2.0L+CVT动力总成也显得有些“老旧”。即便是2.0L的动力,表现都差强人意,好在经济耐用。重要的是,它的价格在同级最便宜,这也造就了其极高的性价比。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 12.59-17.49万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.3T2.0L

热门文章

|