“飘摇不定”的2020年上半年终于过去，在疫情期间销量保持相对体面的本田也迎来了上半年的收官。

根据本田官方发布的数据，2020年6月本田在华的终端汽车销量为142363辆，同期比为95.9%；1-6月，累计销量为612007辆，同期比为82.1%，完成2020年度目标155万辆的39.48%。

其中，广汽本田6月终端销量为71587辆，同期比为109.6%；1-6月终端累计销量为315032辆，同期比为82.8%。东风本田6月终端销量为70776辆，同期比为85.2%，1-6月终端累计销量为296975辆，同期比为81.4%。

具体车型来看，雅阁、缤智、皓影、思域、CR-V和XR-V这6款车型月销量均超过1万辆，其中思域车型连续两个月销量均突破2万辆。

在搭载了SPORT HYBRID（锐混动）的车型上，有第十代雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动以及在6月10日最新上市的凌派锐·混动产品矩阵共同发力下，销量合计达18534辆。

新上市广汽本田凌派锐·混动售价区间为13.98-16.98万元，尽管与竞品车型相比价格上并占优势，但第三代i-MMD混动系统加持下百公里4.0L的油耗、全系ANC主动降噪、百度CarLife等丰富的配置都为产品力添色不少，后续市场表现还是很值得期待。

同时，凌派锐·混动的加入，也意味着本田完成了“SUV+MPV+中级+中高级轿车”全矩阵的混动产品布局，在电动化领域进一步取得先机。

值得一提的是，皓影销量破万也表明了其受市场欢迎程度并未受到中保研C-IASI公布碰撞测试结果的影响。在中保研发布的本田皓影碰撞图片显示，皓影的碰撞结果并不优秀，正面25%偏置碰撞测试中，本田皓影的A柱发生了比较明显的弯折，A柱和B柱连接的地方，破损也比较明显。

但中保研给出了正面25%偏置碰撞测试和侧面碰撞A的良好评价，这引起了较大的争议。而皓影在6月销量的表现可以看出并未受此影响。

另外，根据国家《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，广本在5月底宣布自2020年6月1日起召回在2018年7月1日至12月31日期间生产的包括锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁、Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX等在内的共计396149辆部分国产汽车，东本宣布召回同期生产的部分国产哥瑞、竞瑞、杰德、思域、思铂睿、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅系列汽车，共计378625辆。

广本和东本表示将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患，而召回事件也并未对本田销量产生影响。

进入2020年下半年后，在疫情得到控制市场逐步好转、工厂产能得到完全恢复后，本田在华销量能否继续稳步回升在下半年完成年度销量目标，汽车头条APP将继续关注。

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