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不愧是灯厂,小改款Q5,OLED尾灯已安排上了

2020-07-04 浏览:3082 评论:0


小改款Q5透过新技术的引入来对应现今瞬息万变的数字环境。其亮点包括座舱中最新的触MMI触控屏幕和新一代顶级版本的数字OLED外部照明,均为奥迪在汽车领域中的首创。

新款Q5的宽度和高度分别保持在1.89米和1.66米,但长度由于新型保险杠增加了19毫米使总长达到了4.8米。为了从前面强调Q系特质,八角形的Singleframe进气格栅更宽,侧面进气口高度也增加,并由新的梯形造型构成。

LED头灯现在均为标准配备(矩阵式照明的Matrix LED为选配),并且有全新造型的日行灯。从侧面看,由于重新设计了门坎防擦条,Q5现在看起来更轻巧,并且离地间隙明显更大。后部主要亮点是位于灯组之间的新饰件,以及带有水平鳍的新型扩散器。

奥迪新世代OLED尾灯(选配)首次搭载于Q5面市,每款灯OLED组件共分为三区块,每区块再细分六个控制区段,这使奥迪设计师和开发人员可以创建不同的发光模式,为此特别提供了Signature 1~3三种默认发光模式,每组模式都有专属的Leaving home与Coming home的发光显示。】

首先,在订购Q5时,如要选配OLED尾灯的话,先要从这三种模式进行挑选。而后的使用,当驾驶模式切换成Dynamic运动模式后,还会另切换成较为简略的发光模式(上图右下角)。而此款新世代OLED特别加入了后方物体接近的警告功能,当接近静止的Q5距离少于两米时,所有OLED均会亮起来警告后方的道路使用者。

车内设计仍然维持相同的水平、宽广的风格,并将仪表板的下部和上部分隔开来。主要亮点是升级了新世代Audi virtual cockpit plus虚拟驾驶仪表,其以高分辨率的12.3寸数字屏幕显示三种不同的图形布局。

另外,新款中央带有声音反馈10.1吋的MMI触摸屏为标准配备,并内建最新的MIB 3第三代多媒体娱乐系统,内容应用程序编排均与新世代A6、A7、A8相同,类似于平板计算机/智能手机的操作接口。驾驶可以选择手动输入字符或字母,也可以通过语音控制输入,并且可以理解很多口语话语。

由于操作方式更为直觉而有高灵活度,所以中央鞍座控制台则取消了以前位在排档杆前方的旋转/推动控件,此位置改以置物空间取代。

动力方面,有在欧洲上市的Q5 40 TDI,其新型2.0升四缸柴油引擎具备SCR双剂量串联式注入系统,以符合当今严格的排放法规,可输出204 ps / 400 Nm最大动力。而新的铝制曲轴箱重与前款相比,减轻了20公斤的重量,而曲轴本身则减轻了约2.5公斤。

此款柴油引擎也同样配置了12V轻度油电混合系统(MHEV),主要以皮带驱动的启动/发电机(BSG)为12伏汽车电气系统供电,该系统集成了紧凑型锂离子电池。BSG可回收制动能量并将其存储在电池中。MHEV系统使Q5能够在引擎关闭的情况下滑行,并允许以低于22 km/h的速度进执行启停模式。总体而言,可这将使燃油效率提高约5%,每行驶100公里可减少0.3升燃油消耗。

更新的Q5推出之后,陆续会有更多的动力版本:四缸TDI的另外两个动力规格、V6 TDI和两款2.0升四缸TFSI汽油动力(45 TFSI同样配有12V轻油电混合系统,最大马力从 245ps提升至265 ps,0-100 km/h 6.4秒可完成),而3.0升V6汽油动力的SQ5则会配置48V轻油电系统,另外,带有插电式油电混合动力的Q5 TFSI e,也将再次提供两种动力输出版本。

新款Q5海外版由墨西哥厂制造,并将于2020年秋季推向国际市场。国产新款车型预计明年6月登场!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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