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最新“沃德十佳内饰”又来了,唯一一台日系“买菜车”也上榜了?

2020-07-03 浏览:2096 评论:0


不难发现,如今汽车设计是越来越多样化,当车企们在外型设计上都比较成熟后,不少企业则会将重心慢慢转移到内饰方面。因此在近几年,国内外不少评测机构都推出了“十佳内饰”的评选活动,这其中,要说比较出名的,还是“沃德十佳内饰”评选。这不,在6月份,沃德十佳内饰评选正式结束,看看在2020年,谁能获得该奖项呢。(Ps:以下排名不分先后)

(沃德十佳内饰提名列表)

奔驰GLB

作为奔驰又一款入门级产品,奔驰GLB无论是外型还是内饰都采用了奔驰最新的家族设计语言。奔驰GLB能获得十佳称号,大咖一点也不觉得意外,毕竟当奔驰A级、奔驰GLB这些车型用上连屏设计后,尽管它们在空间表现、动力表现上都不那么尽如人意,但还是会有消费者为这种豪华的内饰而买单。这就是为什么一台搭载1.3T+7DCT的7座SUV,在30万的售价里,仍然能在5月份做到5585台的销量成绩。

丰田汉兰达

对于全新一代汉兰达的外观相信大多数车友都比较了解,至于何时在国内上市,反正今年是无望了。比较惊讶的是,当丰田包括RAV4、卡罗拉等车型用上了最新的内饰设计后,都被网友吐槽中控屏设计太廉价。可在沃德十佳内饰评委得到的答复却完全相反:“新汉兰达的亮点在仪表盘和中控台,12.3英寸的多媒体屏配上黑色钢琴烤漆边框质感出众,悬浮设计也很独特”。Emm……对于全新一代汉兰达内饰的设计,还是各花入各眼吧。

现代Venue

现代Venue的造型设计和国内的现代ix25很相似,但整体造型来看,大咖认为现代Venue会比ix25好看些。至于内饰上,Venue的入门版定价约为12.3万元,虽然价格不算高、内饰布局也没有很多的科技元素,但评委们认为,现代Venue双拼色设计、哑光塑料装饰以及各功能按键布局合理,所以从视觉上来看,Venue给人的第一印象是“规整美”。

宾利飞驰

售价超250万的宾利飞驰,都已经来到这个价位了,用料、设计工艺想必都是上乘,因此入不入选沃德十佳,显然是没有多大意义的。不过,从飞驰的内饰我们还是可以看到,木纹、真皮、镀铬饰条以及内饰配色的搭配都非常高级,此外,宾利飞驰还在B柱这些不起眼的地方加入了一些细节设计。

科尔维特Stingray

在科尔维特Stingray这台车上,它的内饰采用了非常战斗的设计风格,甚至为了营造“驾驶员至上”的目的,中控屏几乎都朝向驾驶员一侧,而副驾驶则被一块功能按键板给“隔离”,从副驾也是看不清中控屏上的内容的。所以,坐上了这台车,就安分守己的系好安全带,握紧扶手,盯紧前方就完事了。

东风日产轩逸

在所有车型中,日产轩逸可能是榜单中价格最亲民的了。换上了日产最新V-motion设计语言的轩逸,在外型上确实有了极大的进步,而在内饰方面,虽然轩逸没有大量真皮材质包裹,但在中控台、两侧扶手处都设置了不少软性材质提升触感,同时,双拼色的搭配,也给人一种眼前一亮的感觉。可比较尴尬的是,采用相同设计但用料比轩逸更丰富的天籁却没有上榜。

宝马X6 M

采用全新设计语言的宝马,一个是“鼻孔”越来越大,另一个是内饰设计科技感越来越强。终于换上全液晶屏的宝马,加上全新的档把设计,整体的精致感一下就提升了好几个档次,别说宝马X6 M了,就连入门的宝马3系,设计感也是挺强的。

起亚Telluride

起亚Telluride身为一款中大型SUV,它是起亚的旗舰车型,它的内饰和外观一样,采用四平八稳的风格,虽然说不出来有多少科技感,但依靠金属拉丝和哑光木纹装饰后,多少有那么点“低调奢华”的感觉。

林肯飞行家

从林肯飞行家开始,林肯终于摒弃了上一代风格的内饰设计语言。由于林肯将按键式换挡机构集成在出风口下方,加上悬浮中控屏省去了大量实体按键,因此看上去会比以往的造型更加简练。不过,买林肯设计是其次,30向可调节座椅和前后座椅按摩才是整车的灵魂所在。

奥迪e-tron

奥迪在内饰方面以富有科技感著称,在旗下首款纯电动车奥迪e-tron上,更是将科技感发挥到极致。首先e-tron采用三块液晶屏、全新设计的电子档把、业界首创的电子后视镜(国内被取消);其次,沃德评委认为,奥迪e-tron的内饰设计比较符合人体工程学,在操作层面会比较简单入手;最后,天然胡桃木、Valcona皮革、绒面革以及拉丝铝制装饰条多种材质拼接,在高级感营造方面还是挺足的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型SUV

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