刚公布!2020中国汽车销售满意度研究,奥迪和别克夺冠!

2020-07-02 | 浏览:18.1万 | 评论:

7月2日,国际专业消费者调研机构J.D.Power公司通过在线直播的方式,发布了2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)研究,这也是J.D.Power连续第21年在中国市场开展汽车销售满意度研究。

这项研究的对象是购车2-6个月的新车主,主要探究的是这些新车主对购车体验的整体满意度。值得一提的是,销售满意度并不只关注购车成功的消费者,对于“战败客户”(指已经购买竞争品牌的产品或者本品牌其他经销商产品的客户)的满意度也有相应的记录。

此次发布的2020中国汽车销售满意度排名依旧分豪华车细分市场和主流车细分市场两块。豪华车细分市场奥迪以760分高分夺冠;主流车细分市场共公布了12个汽车品牌的分数。其中别克以722分的高分获得了榜单第一名,广汽本田以718分位列第二,长安福特与上汽斯柯达则以715分并列第三。

上汽通用别克成为本次2020中国汽车销售满意度排名第一。别克这一次夺冠,可以说是在情理之中。从历年数据来看,别克近两年在该榜单中的排名提升十分明显。2018年,别克排名第11,2019年就已经越升至第6,终于在2020年,别克的排名继续向上挺进5名,实现登顶。

本次研究是基于2019年5月至2020年2月期间购买新车的23151名车主的反馈。这一段时间中,别克做了哪些事呢?

首先,最值得关注的一点是,进入2019年之后,别克开始了新一轮产品布局与调整。整个2019年,别克将新车重心都放到了SUV细分市场上。全新一代昂科拉、昂科拉GX、2020款昂科威、全新旗舰SUV昂科旗先后上市,别克形成了完备的SUV产品矩阵。进入2020年,别克进一步在轿车和MPV细分市场发力,全新一代别克GL8/GL8 ES以及艾维亚版、君威GS、威朗GS、英朗、君越和君越Avenir也先后改款上新。

另外,在产品的“量”不断提升的同时,别克更注重产品“质”的提升。高效低耗的Smart Propulsion智驱科技为每一款产品提供强悍的动力;eConnect智能互联与OnStar安吉星,则带来同级领先的智能互联体验;而更多高级智能驾驶辅助系统的加入以及更多先进的制造技术加持,则帮助别克每一款产品的品质感都得到显著的提升。

最后在服务标准方面,别克也从消费者需求出发,积极提升服务软实力,为新技术、新产品配套护航。比如为旗下所有“国六”车型提供发动机、变速箱等主要零部件提供八年或16万公里的原厂质保服务,将OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G,都获得了消费者的广泛认可。

疫情期间,别克在全国近700家经销商店实现了线上360度VR展厅看车、销售顾问视频讲解;为全国各地车主提供了专人上门取送车服务,使消费者足不出户即可完成对爱车的保养维修;累计向新老车主送出8.7万个车内空气净化器和别克防疫护理包;9.8万名车主通过iBuick App和别克微信公众号完成了预约保养……这些举措切实为消费者带来了关怀和便利。

除了别克跃居榜首之外,我们发现此次在榜单上分列第二至四名的品牌——广汽本田、长安福特、上汽斯柯达在往年的表现也一直十分稳定。广汽本田、长安福特去年也分列并列第一与第三名,上汽斯柯达则排名第七。对于以上这些品牌来说,给消费者带去满意的购车体验,已经深深镌刻在品牌日常运营的理念之中。这些品牌各自特有的品牌理念、品牌关怀,都更容易给消费者留下更深刻的印象。

写在最后

别克今年能够夺冠,正如前文所述,显然与其近年来全新产品布局和服务提升息息相关,并在终端市场取得了消费者的认可。相信只有产品、服务到位了,才能赢得消费者真实的正面口碑。两年的车市整体下行,加上今年的特殊疫情,各大品牌都面临着前所未有的挑战。不过,有挑战,就有机遇,品牌还需要用自己的努力和诚意,才能真正赢得消费者的满意。您认为呢?(文/钟奕)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。